654/3CB mit passendem Anhäner 542/4CB, Druck 100%, beide Kofferdächer glänzend poliert (dadurch originale Mattierung nicht mehr vorhanden), sonst sehr gut bis neuwertig
664/2, Klebespuren an beiden Achshalterungen, sonst sehr gut
681/2C, bündig schließender Spannungsriss im vorderen Kennzeichen, sonst sehr gut bis neuwertig
755/2, geklebte Bruchstelle an einer Stützrolle der zweitvordersten Runge, sonst sehr gut im Originalkarton des Pullman-Rungensattelzugs
952/1, kleine Ziffern "78" hauchdünn ins Chassis geritzt, sonst sehr gut bis neuwertig
1016/4 mit passendem Anhänger ähnlich 1024/2, (beide mit Folie 100%), minimale Bruchstelle an hinterer Dachkante des Zugwagens (1x1 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
1017/1, Druck fehlt, sonst sehr gut bis neuwertig
1062/1, einige wenige Kleinteile bemalt, sonst sehr gut bis neuwertig
1143/1B, geklebter Riss in Kabine und geringe Bastelspuren vom Austausch des Chassis, sonst sehr gut
ähnlich Viessmann/2D, jedoch Plane wie Viessmann/1, nur Spannungsriss im Dach der Plane, sonst sehr gut
196/1GC, Abziehbilder 100% erhalten, beide Stützrollen des staubgrauen Aufliegers (Variante B) abgebrochen, sonst fast neuwertig
1164/4F, mehrere tiefe Kratzer in beiden Seitenwänden und Klebstoffreste am Heck, sonst fast neuwertig
612/2H, kleine Bruchstelle am hinteren Radlauf der Beifahrerseite (2x2 mm), sonst gut bis sehr gut
799/1C, es fehlt nur die Zugmaschine, neuwertig
799/1C, es fehlt nur die Zugmaschine, sehr gut bis neuwertig
Leiterwagen Magirus (nur Blaulichtleiste und äußerste Leiter defekt), Trambus ultramarin (nur Drahthaken ins Heck eingeschmolzen), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter Postzug Büssing (Druck nur 30%, sonst sehr gut), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter 3 unverglaste Sprengwagen (es fehlen jeweils nur die Ansteckwalzen), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter Büssing 8000, d'-basaltgrau/ltramarin (eine Stoßstangenecke abgebrochen und Fenster bleistiftgeschwärzt), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
Pritsche rot, zwei Feuerwehrleitern und ein Kranwagen-Drahthaken (alles für Drahtachser), dazu Ford 3500 himmelblau (Boden offen), sehr gut bis neuwertig
1164/3, seltene Version mit konkaven Scheinwerfern und ohne BP, nur Lenkrad abgebrochen, sonst neuwertig
darunter Mercedes 300 azurblau (nur Klebefleck auf Heckscheibe), ..., teils geringe, überwiegend erhebliche Mängel
darunter Chemikalien-TSZ Pullman (nur beide Leiterenden abgebrochen), ..., überwiegend nur geringe Mängel
himmelblau und hellgelbgrau, alle unbeschädigt, jedoch mit geringen Druckmängeln