371/1B, 371/2B, 371/4C, 378/1B, 380/1A, 381/1B, 382/4B, 384/1C, 384/2E, 385/5C, 280 EUR, sehr gut bis neuwertig
347/2 (100%), 365/1C, 421/1B, 455/1D, 455/4F, 456/3E, 466/2A (2x), 245 EUR, sehr gut bis neuwertig
1041/2, 1046/1B, 1048/1B, 1051/3, 1058/3 (2x), 1063/2, 1063/3, 1065/1B, 1068/1, 250 EUR, dazu Einsatzleitwagen VW Variant, sehr gut bis neuwertig
Container-Sattelzüge Scania 110 (Kabinen gelbgrau und melonengelb/stahlblau), beide mit silbergrauen 40ft-Containern und hellorangegelben Aufliegern, sehr gut bis neuwertig
525/6BB, 528/1G (2x), 631/1A, 632/1CC (Plane fehlt), 639/2A, 683/1CD (2x), 733/3C, 769/1CA, 958/3C, 982/1DF, 330 EUR, dazu MB 1413 mit 20ft-Container und MAN Büssing-Sattelzug (im Ork), teils verstaub...
144/1U, 165/1B (mit zwei losen Getränkereihen), 263/1A, 407/1 (100%), 409/2FC, 424/1, 605/1A, 1006/3 (100%), 1046/1B, 1169/1B, 275 EUR, neuwertig
301/2C, 306/1P, 342/1B, 432/1A, 452/1A, 453/2A, 200 EUR, neuwertig
308/1A, 309/1A, 321/1I, 332/1H, 381/1B, 409/1GA, 441/3B, 454/2DG, 466/2A, 478/4A, 484/4A, 507/2I, 1043/2, 1044/1, 1052/1, 350 EUR, gut bis neuwertig
606/1C, 634/2C, 639/1A, 857/1, 1016/4 (100%), dazu eine Kohlenladung, 240 EUR, gut bis neuwertig
119/1F, 120/3C, 121/1A, 122/1B, 123/3N, 128/2F, 132/3A, 441/1, 442/1, 215 EUR, sehr gut bis neuwertig
124/1E, 125/3C, 125/4C, 126/1E, 127/1D, 127/1E, 128/2F, 141/1B, 144/1D, 145/1S, 441/1, 245 EUR, sehr gut bis neuwertig
133/1A, 134/1C, 135/1B, 273/1, 281/2A (Blaulicht und Antenne seitenverkehrt), 547/2AH, 230 EUR, sehr gut bis neuwertig
157/4AA, 160/4FL, 166/1A, 219/1A (Tonnen angesteckt), 220/5A mit 221/1A, 235/1A, 315 EUR, sehr gut bis neuwertig
117/2G, 163/1B, 176/2 (blaßbraun/hellgelbgrau), 189/1D, 524/4DB, 541/2B (99%), 547/2AH, 250 EUR, sehr gut bis neuwertig
364/1A, 364/2B, 365/1A, 365/1B, 365/1C (4x), 230 EUR, neuwertig
362/1D, 364/2A, 364/2B (2x), 365/1C (4x), 225 EUR, neuwertig
jeweils 10 Käfer 1303 (orange/resedagrün und Käfer 1303 Post, mit unbenutzen OPS, fast neuwertig
116/1C, 122/1A, 122/1B, 123/3F, 124/1G, 125/5C, 126/1A, 127/1A, 175 EUR, sehr gut bis neuwertig
130/1A, 131/1F, 132/3H, 134/1C, 141/1E, 143/1B, 144/1U, 151/2B, 262/1A, 205 EUR, sehr gut bis neuwertig
159/5BA, 161/1B, 166/1B, 209/1B, 238/1, 273/1, 220 EUR, sehr gut bis neuwertig
177/1A (99%), 210/1, 227/4B (100%), 501/1E, 509/1B, 524/1AD, 529/1A, 285 EUR, sehr gut bis neuwertig
308/1A, 343/1C, 376/1D, 385/1A, 386/1C, 422/1B, 431/1B, 435/1A, 441/1, 442/1, 466/2D mit 467/2D, 502/2A, 502/2D, 502/2E, 305 EUR, sehr gut bis neuwertig
491/1A, 495/1A, 603/1B, 655/1B (100%/90%) mit 543/1B (95%/90%), 902/1A, 1102/1B, 1104/1B, 1123/1, 1161/1B (98%), (435 EUR), gut bis neuwertig
PKW/LKW gemischt, alles im Wiking-Handbuch geführte Versionen, darunter 722/1C, 736/2CD, 772/1AB, 809/1D, 982/1DF, 1065/1C, ..., dazu 2 leere Ork (520 und 802), teils verstaubt, überwiegend sehr gut b...
überwiegend PKW, darunter auch 9 LKW im orange/weißen Ork, ..., dazu 4 Werbepackungen und 2560g Preis- und Neuheitenlisten (ab 1976), überwiegend sehr gut bis neuwertig
16 Fahrzeuge und komplettes Millenniums-Set "Modell Legenden", sehr gut bis neuwertig
5 verschiedene Geschenkpackungen, dazu 33 Preislisten (1977 bis 1984/85, alle mehrfach) und 4 Gesamt-Verzeichnisse 1948-78, alle neuwertig
106/1A, minimale Bruchstelle im Trittbrett der Beifahrerseite (1x1 mm), sonst sehr gut
106/1A, beide vorderen Stoßstangenenden abgebrochen, sonst gut
488/1F, Kopf des Fahrers professionell restauriert, sonst fast neuwertig
488/3F, kleiner Kamin abgebrochen, sonst fast neuwertig
171/1AD, Stempeldruck 100%, rechte Hecktür fehlt und Schmelzstelle in hinterer Kofferunterkante, sonst sehr gut
194/1DK, Abziehbild nur auf Beifahrerseite 80% (Fahrerseite fehlt !), eine betongraue Stützrolle abgebrochen, unauffällige, bündige Spannungsrisse in Stirnseite des Oberteils und Seitentür der Zugmasc...
198/2GO, betongrauer Auflieger mit drei silbernen und einem basaltgrauen Rad, nur Bruchstelle am Heck des Oberteils (5x3 mm, Grundfarbe leuchtorange, Lackierung 100%), sonst fast neuwertig
225/1C, vorderes Kennzeichen abgebrochen, sonst mäßig
225/3E, Grundfarbe misch-bunt, nur Lackierung mit erheblichen Fehlstellen, sonst mäßig bis gut
entspricht 183/2 mit 1022/2, beide mit alten original PTT-Abziehbildern, aufgrund erkennbarer Schleif- und Polierspuren dürften die AZB auf ein ehemaliges Posthorn-Modell aufgetragen worden sein, sons...
180/1, Posthorn nicht original, Koffer mit Klebespuren, die Umbau aus Anhänger belegen, sonst gut bis sehr gut
181/1, Druck 100%/98%, Ziffern "43" hauchdünn in Chassis geritzt, sonst fast neuwertig
275/1, minimale Klebespuren nur an den Enden der beiden Leitern, sonst sehr gut bis neuwertig
406/1A, minimaler Spannungsriss an vorderer Dachkante (nur mit dem "Fingernageltest" zu erkennen), sonst neuwertig
1083/2A, 100%, nur Blinker und Rückleuchten bemalt, sonst sehr gut
610/3A, geklebte Bruchstelle am Zughaken, sonst sehr gut bis neuwertig
666/1, Knick in mittlerem Frontsteg, sonst sehr gut
661/1B, nur geklebte Bruchstelle am Zughaken, sonst fast neuwertig
755/2, geklebte Bruchstelle am hinteren Kennzeichen der Zugmaschine und kleine Schmelzstelle am Aufliegerunterseite, sonst neuwertig
764/1BA, nur Zughaken der Zugmaschine abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
765/1, nur Zughaken der Zugmaschine abgebrochen, sonst sehr gut
