262/1B, sehr gut bis neuwertig
neuwertig
Variante mit orangerotem Druck, neuwertig
363/2C, sehr gut bis neuwertig
631/1A, 672/1B, 675/1A, 679/2, 937/1, 968/1A, 969/1A, 1020/1 (100%), 1021/2 (100%), 380 EUR, gut bis neuwertig
851/1, 853/1, 854/1, 871/1, 874/1 (2x), 876/1, 877/3, 881/1B, 885/1D (2x), 886/1D, 892/1AC, 892/2BC, 480 EUR, teils verstaubt, gut bis neuwertig
bei allen nur wenige Kleinteile bemalt, sonst gut bis neuwertig
neuwertig im sehr guten Ork
mit Gepäck in poröser Cellontüte und original Haltegummi, sehr gut bis neuwertig
fast neuwertig
382/2B, gut bis sehr gut
darunter VW Variant umbragrau, ..., alle nur mit hauchdünn ins Chassis geritzten Ziffern, sonst gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
731/2, 735/1AA, 735/2BE, 736/2AA, 736/2BD, 757/3A, 774/1B, 335 EUR, sehr gut bis neuwertig im Ork
darunter Mobil, Südkurier, Hannen Alt, ..., alle mit nur minimalen oder geringen Mängeln
sehr gut bis neuwertig im sehr guten Ork
100%, neuwertig
1509/1F, neuwertig im Ork
266/3BA, sehr gut bis neuwertig
172/2DB, Kofferdach ultramarin, sehr gut
4 Seiten A5, alles Texte französisch, Preise in belgischen Francs, neuwertig
bestückt mit 378/1F, 382/4C, 389/2D, 401/1E, 441/3B, 614/3F, 634/1E, 768/1CD, 1025/5, 1051/2, 465 EUR, Modelle neuwertig, Schaumstoff gering porös aber komplett, Karton sehr gut
sehr gut bis neuwertig
304/1DB, IE basaltgrau, sehr gut
323/1B, sehr gut
1001/4, 1002/4 (2x), 1002/6, 1003/1, 1003/3, 1004/2, 1006/1, 1007/1, 1008/1 (95%), 1009/1, 1011/1, sonst alle 100%, 345 EUR, sehr gut bis neuwertig
958/3D, 958/3E, 981/2A, 981/2B, 982/1EI, 1163/1B (100%), 1169/1B, 1169/3, 390 EUR, sehr gut bis neuwertig im Ork
neuwertig im sehr guten Ork
1512/4B, mit Plane, ohne Ladegut, neuwertig im Ork
bestückt mit 302/2B, 304/6KA, 306/4B, 308/4D, 310/2C, 329/1C, 330/1E, 332/1B, 1037/1AB, 400 EUR, Modelle neuwertig, Schaumstoff komplett (aber extrem porös und instabil), Karton sehr gut
darunter Magirus Spedition (Kofferdach beschädigt und Druck nur 90%/95%), Büssing Spedition (Druck nur 60%, sonst sehr gut), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
komplett bestückt mit 10x 301/2J, ohne OPS, alle neuwertig im sehr guten Karton
634/2A, 634/2C, 711/1BB, 722/1C, 731/1, 731/4A, 732/1E, 736/2CH, 757/1, 981/2, 982/1DF, 1164/6B, 1165/2B, 1165/3B, 1172/1E, 1176/2A, 520 EUR, teils verstaubt, gut bis neuwertig
Caribia (ohne Namenszug), Deutschland, Hansa, Oceana, Pretoria, Stuttgart (KdF) und Windhuk, alles Dr.-Grope-Versionen, R 0, neuwertig
153/3C, Chassis mit auffälligen schwarzen Melierungen, sehr gut bis neuwertig
unverklebte Bauteile der 70er/80er Jahre in Sonderfarbe silbern, neuwertig
124/1C, 124/1E, 125/2, 125/3C, 125/4G, 125/4H, 125/5C, 126/1L, 127/1D, 259/3, 281/5 (90%), 435 EUR, sehr gut bis neuwertig
1041/2, 1044/1, 1045/1, 1046/1B, 1050/1A, 1050/1D, 1051/2, 1052/2, 230 EUR, sehr gut bis neuwertig
1144/3, 1144/5, 1145/1, 1145/2, 1145/3, 1146/2, 290 EUR, sehr gut bis neuwertig
444/1C, 444/2B, 444/2C, 444/2E, 445/1A, 445/1B, 445/2B, 445/2D, 445/2E, 446/1A, 446/1B, 185 EUR, sehr gut bis neuwertig
darunter Opel Admiral anthrazit, Porsche 356 Cabrio azurblau, ..., bei allen nur wenige Kleinteile bemalt, sonst sehr gut bis neuwertig
darunter Aral-TSZ MB 3500 (Zugmaschine vom Langholztransporter, sonst sehr gut), ..., alle nur geringe Mängel
davon 12 Stück in alten Ork, überwiegend nur minimale oder geringe Mängel
417./1, R 0, sehr gut bis neuwertig
entspricht 184/1 mit original "PTT"-Abziehbildern (100%), sehr gut bis neuwertig
