907/1A, mit Milchkannen-Spritzling, sehr gut
932/2, sehr gut bis neuwertig
933/1, fast neuwertig
933/1, sehr gut
933/3A, fast neuwertig
933/3A, sehr gut bis neuwertig
951/2A, fast neuwertig
954/1B, sehr gut
955/2, gut bis sehr gut
957/2, sehr gut
962/2, neuwertig
962/3B, sehr gut
1018/2 mit passendem Anhänger 1022/4, beide 100%, neuwertig
1054/2A, sehr gut bis neuwertig
1054/2B, sehr gut bis neuwertig
1054/2B, sehr gut bis neuwertig
1059/2, neuwertig
1108/1C, neuwertig
1108/1E, neuwertig
1109/1E, neuwertig
1111/1C, gut bis sehr gut
1111/1D, sehr gut
1120/1B, sehr gut bis neuwertig
1102/2B, fast neuwertig
989/2A, sehr gut bis neuwertig
1059/3A, neuwertig
982/1GI, deutlich von gängigen lichtgrün und türkis unterscheidbar, neuwertig im sehr guten Ork
709/1DA, neuwertig
609/1C (mit rechteckigem OPS 1,20) mit passendem Anhänger 525/2FF, fast neuwertig
613/2E, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in Germany", sehr gut bis neuwertig
627/2A, sehr gut
906/1, mit Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 982/1DF, jedoch Seiteneinheit des Aufliegers creme (statt türkis), sehr gut bis neuwertig
935/4B, sehr gut
931/4, sehr gut bs neuwertig
707/2A mit MB 5000 Zugmaschine mattgraublau/betongrau (BP "WMiK", Variante noch nicht im Wiking-Handbuch), fast neuwertig
797/2BB, sehr gut bis neuwertig
610/2F, neuwertig
610/3C mit passendem Anhänger 525/3GE, beide mit Kohlenladung, fast neuwertig
824/1DB, sehr gut bis neuwertig
954/1B, sehr gut
966/5C, 100%, sehr gut bis neuwertig
1013/2AB, fast 100%, fast neuwertig
1026/1, 100%, neuwertig
1066/1, sehr gut bis neuwertig
1108/1A, sehr gut bis neuwertig
613/2E, sehr gut bis neuwertig
906/1, mit Getränkereihen und Originalgummi, fast neuwertig
961/3, gut bis sehr gut
1017/1 mit passendem Anhänger 1023/2AB, beide 100%, fast neuwertig
1109/1C, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 731/2, jedoch Kabinenoberteil rot (statt azurblau), sehr gut bis neuwertig
767/2A, Kofferdach mit modelltypischen (herstellungsbedingten) Klebedellen, neuwertig
762/3AC, mit rechteckigem OPS (2,90), fast neuwertig
824/3A, sehr gut bis neuwertig
622/1B, mit zusätzlichem, lose aufliegendem Gitteraufbau (d'-silbergrau), gut bis sehr gut
627/2I, sehr gut
611/1E, mit Kohlenladung, sehr gut
858/1A, neuwertig
962/4, Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, Zugmaschine neuwertig, Auflieger gut bis sehr gut
1113/2, sehr gut bis neuwertig
1162/1F, 100%/fast 100%, neuwertig
609/1C, mit Kohlenladung, sehr gut
610/3A, mit Kohlenladung, vorderes Kennzeichen herstellungsbedingt nicht vollständig ausgeformt (Fehlstelle sehr klein, 0,3 x 0,3 mm), neuwertig
618/3C mit passendem Anhänger 529/6B, sehr gut
627/2B, sehr gut bis neuwertig
640/1B, neuwertig mit Aufkleber-Beilage im Ork
704/1CA, sehr gut bis neuwertig
706/1BB, sehr gut bis neuwertig
707/2AB, Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, neuwertig
709/1CA, neuwertig
753/1, neuwertig im Ork
754/1, sehr gut bis neuwertig im Ork
734/1, mit Liliput-Waggon, neuwertig
906/1, mit Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
907/1A, mit Milchkannen-Spritzling, neuwertig
912/1BB, neuwertig
914/2, neuwertig
1118/2A, neuwertig
1121/1B, sehr gut
1166/1C, fast 100%, sehr gut bis neuwertig
1166/3C, 100%, fast neuwertig
1054/2A, neuwertig
622/1C, mit zwei Haltegummis (die vor dem Zusammenkleben angebracht worden sein müssen), sehr gut
622/1C, mit zwei Haltegummis (die vor dem Zusammenkleben angebracht worden sein müssen), sehr gut
707/1BB, sehr gut
1109/1C, neuwertig
1162/3D, 100%, neuwertig im Ork
1161/2C, 100%, neuwertig im sehr guten Ork
771/1AA, sehr gut bis neuwertig im Ork
707/1BB, sehr gut bis neuwertig
