erste Version mit Drahtstreben, Schmelz- oder Klebestellen der Drahtstreben professionell restauriert, sonst sehr gut
Oberseite der Flügel original lackiert (98%), Heck mit Seitenleitwerkern komplett restauriert (sehr professionell), sonst sehr gut
Oberseite original lackiert, Seitenruder, obere Flügel und Lackfehler professionell restauriert, sonst gut
ein Seitenruder professionell restauriert, sonst sehr gut
Bodenprägung "He 111", Heck mit allen Leitwerken professionell restauriert, sonst sehr gut bis neuwertig
ein Flügelende restauriert, sonst sehr gut
Höhenleitwerk professionell restauriert, sonst gut bis sehr gut
Bodenprägung "B-BAT", Oberseite original lackiert, (98%), beide Höhenruder restauriert, Ständerloch etwas erweitert, sonst gut
Oberseite durch Lichteinwirkung aufgehellt, Flügeloberseite mit (nicht original) aufgemalten Abzeichen, sonst sehr gut bis neuwertig
nahezu perfekt geklebte Bruchstelle an einem Flügel, sonst gut bis sehr gut
geklebte Bruchstelle am Seitenleitwerk, Oberseite in Kanten mit Lackresten einer ursprünglichen Lackierung, sonst gut
Junkers Ju 87 (ein Flügelende restauriert) und E 8 (Seitenleitwerk abgebrochen), sonst beide sehr gut
2 Seiten A5, mit Auflistung und Abbildung der Metall-Serie, neuwertig
4 Seiten A5, sehr gut bis neuwertig
Kennung "50.9.59.M", 4 Seiten A5 quer, neuwertig
Stülpschachtel um 1942 (17,5 x 13,5 x 4,5 cm), bestückt mit 18 Modellen (Do 215, He 111, Ju 87, Ju 88, Me 109, Me 109F, Me 110, E 5+, E 6, I 10, R 2, R 3, R 4, R 6, R 9, USA 4, USA 12, USA 13, überwie...
neuwertig
Plagiate der ersten Flugzeug-Serie von Wiking und Pilot (um 1936), professionelle Abgüsse, teils lackiert, dazu zahlreiche Ersatzpropeller, überwiegend neuwertig
Grünling, vermutlich Zivilversion, Oberseite original lackiert, Motoren schwarz lackiert (an Unterseite erhebliche Lackfehler), Flügel und Seitenleitwerk mit Abziehbildern (98 %), sehr gut bis neuwert...
Grünling, vermutlich Zivilversion, Oberseite original lackiert, Flügel mit Abziehbildern (100 %, vermutlich aus neuerer Zeit), Höhenleitwerke mit vermutlich originalen AZB (95 %), sehr gut bis neuwert...
Oberfläche original lackiert (100%, Grundmodell: Grünling mit Wellblechflügeln), Flügeloberseiten und Rumpf mit schwedischen Hoheitsabzeichen (hellbeige/schwarz), neuwertig
7x 191b., bei allen fehlt nur die Nationalflagge am Segel, sonst gut bis sehr gut
9x Kunststoff (überwiegend nur mit geklebten Bruchstellen), 7x Metall (alle Papiersegel nicht original), sonst gut bis sehr gut
alle mit nur geringen Mängeln (meist abgebrochene Kleinteile)
darunter Wassner mit Decksladung (nur hinterer Mast abgebrochen), ..., überwiegend nur abgebrochene Kleinteile
nicht original, alle in sehr professioneller, beige/grauer Tarnlackierung (7x auf Basis Wiking, 1x auf Basis Dr. Grope), sehr gut bis neuwertig
nicht original, überwiegend mit aufgesetzten Geschützen und in Militärlackierung (meist auf Basis Wiking)
nicht original, alle auf Wiking-Basis, überwiegend sehr professionell lackiert
nicht original, alle auf Wiking-Basis, überwiegend sehr professionell lackiert
nicht original, alle auf Wiking-Basis, überwiegend sehr professionell lackiert
nicht original, alle auf Wiking-Basis, überwiegend sehr professionell "grau über alles" lackiert
Originallackierung mit erheblichen Ausbesserungen oder komplette Neulackierung (unterschiedlicher Qualität)
Originallackierung mit erheblichen Ausbesserungen oder komplette Neulackierung (unterschiedlicher Qualität)
Originallackierung mit erheblichen Ausbesserungen oder komplette Neulackierung (unterschiedlicher Qualität)
Originallackierung mit erheblichen Ausbesserungen oder komplette Neulackierung (unterschiedlicher Qualität)
ca. 30 Schiffe und diverses Zubehör, Hersteller vermutlich Fa. Wommelskirchen (viele Modelle mit stadtwappenähnlicher Abbildung eines Dampfschiffs und "HJW" gestempelt), unterschiedliche Erhaltungszus...
lizensierte Wiking-Nachgüsse aus den 50er Jahren, 2x H'Fähre, 1x Meteor, 1x Donau, 2x Weichsel, 6x Tirpitz, 1x Grille und 7x Öltanker, gut bis neuwertig
lizensierte Wiking-Nachgüsse aus den 50er Jahren, überwiegend neuwertig
lizensierte Wiking-Abgüsse aus den 80er Jahren, überwiegend neuwertig
darunter Pretoria und Caribia in Lazarettbemalung, ..., überwiegend neuwertig
darunter Queen Elisabeth, Tijitjalengka, Irmingard, ..., überwiegend neuwertig
United States (sehr professionell komplettierter Wiking-Rohling) und Queen Elisabeth (Dr.Grope-Variante durch Nacharbeitung auf altes Wiking-Modell "getrimmt"), beide sehr gut bis neuwertig
5 Fischkutter und 3 Segelschiffe, Mastgestänge bei allen Modellen bemalt (vermutlich nicht original), sonst überwiegend neuwertig
professionelle Abgüsse der Einstiegsserie (um 1932/34), überwiegend neuwertig
2 U-Boot-Oberteile (1:200), 3 Schnellboot-Oberteile (1:200), Baltimore, K-Kreuzer (1:625) und 2x Fischkutter, dazu zahlreiche Kanonen, ..., alles professionelle Abgüsse der 80er Jahre
"unfertige" Originalmodelle, 2x Gustloff, Oranje, Fyn, Irmingard (!), 2x K-Kreuzer (1:666, ohne Aufbauten) und Unterwasserschiffe (4x Nieuw Amsterdam, Raubtierklasse (1:666) und K-Kreuzer (1:666))
professionelle Abgüsse aus den 80er Jahren, 2x Metall (ohne Beiboote), 7x Kunststoff (mit Beibooten), dazu 7 Unterwasserschiffe (Kunststoff), überwiegend neuwertig
