Skymaster und Constellation (beide aus der Luftbrückenserie), USA 1 (95%), USA 6 (75%) und USA 7 (100%), sehr gut bis neuwertig
He 111 (100%, Oberseite original lackiert, beide Nabenhalterungen abgebrochen), E 5+, E 18 (98%) und R 4 (85%), gut bis neuwertig
mit drei Propellerscheiben, Oberseite original lackiert (Lack 80% erhalten), gut bis sehr gut
100%, neuwertig
mit allen Beilagen, neuwertig im sehr guten Ork
mit allen Beilagen, neuwertig im Ork
MIG 15 (2x), Ju 87, Lockheed T 33 A und Canberra, alle mit allen Beilagen, neuwertig in überwiegend sehr guten Ork
Lockheed T 33A, He 111, Ju 87 und BV 139 (bei allen AZB aufgetragen, sonst sehr gut im Ork), dazu Super Sabre und Do 26 (beide mit kleinen Mängeln)
Königin Luise (118./2), Kleiner Frachter tarnlackiert (147a./7), Fischkutter (191d.1), Feuerschiff (616a./2.2) und 6 Kriegsschiffe, sehr gut bis neuwertig
bestehend aus 4 großen und 2 kleinen Molenstücken, Kohlen-Kai, Tank-Kai, 2 kleinen Anlege-Kais und 2 Molenköpfen, dazu Portalkran, Hafeneisenbahn, 3 Hafenkräne, 4 Seezeichen und 2 einzelnen Dalben, Ta...
darunter Stuttgart (KdF-Version), Atlantis, ..., überwiegend an mehreren Stellen nachlackiert (laienhaft), Masten überwiegend vorhanden, sonst gut
darunter Der Deutsche, Cordilliera, Hohenfels, ..., überwiegend mit kleinen Mängeln (geringe Neubemalung, fehlender Mast, ...), sonst gut bis sehr gut
106b.2.1, mehrere Lackfehler laienhaft ausgebessert, gut
106b.1.2, gut bis sehr gut
102b./1.2, minimale Lackfehler professionell ausgebessert, sehr gut bis neuwertig
90 A, minimale Lackfehler professionell ausgebessert, sehr gut bis neuwertig
116b./1, minimale Lackfehler professionell ausgebessert, sehr gut bis neuwertig
115a./1.2, minimale Lackfehler professionell ausgebessert, sehr gut bis neuwertig
115d./2, neuwertig
111a.3/2, minimale Lackfehler professionell ausgebessert, Fenster-Abziehbilder nur noch 80% erhalten, sonst sehr gut bis neuwertig
112b./2, geringe Lackfehler professionell ausgebessert, sehr gut
103d./2, minimale Lackfehler und vorderer Mast professionell restauriert, sonst sehr gut bis neuwertig
53I, minimale Lackfehler professionell ausgebessert, sehr gut bis neuwertig
52d./1, gut bis sehr gut
nicht im Haevecker, Länge 32 mm, schmutzig-transparent, Rumpf dunkelgrün lackiert, Mastspitze nicht vollständig ausgeformt, sonst neuwertig
191b./2, 191d.2 und 191d.3, sehr gut bis neuwertig
Tannenberg (116d./2) und Cobra (119b./4), sehr gut
Der Deutsche, Milwaukee und Hamburg (alle mit teils gering, teils erheblich (professionell) ausgebesserten Lackfehlern), dazu Gorch Fock (Segel nicht original)
sehr gut
Bodenprägung "E-WELLI", Oberseite zusätzlich lackiert (90%), AZB 100%, sehr gut
sehr gut
sehr gut bis neuwertig
Oberseite lackiert, mit Propeller, AZB fast 100%, sehr gut
Oberseite lackiert (100%), mit zahlreichen AZB (100%), neuwertig
100%, sehr gut bis neuwertig
mit Propellern, sehr gut bis neuwertig
