524/4AA, 524/4BC, 525/1BB, 525/1ED, 525/3CA, 525/5BE, 525/5DG, 525/5EB, 525/5JC, 526/1F, 526/1J, EUR 365, sehr gut bis neuwertig
darunter 5x 528/1 und 6x 530/1, teils verstaubt, überwiegend neuwertig
189/1B, 372/1B, 1052/2, 1058/4, 1063/4, 1204/1L, EUR 140, sehr gut bis neuwertig
113/1B, 115/1B, 123/3N, 125/4C, 138/2AU, 140/2AU, 141/1A, EUR 210, sehr gut bis neuwertig
301/2C, 301/3B, 372/1B, 374/1A, 376/3C, EUR 215, gut bis neuwertig
219/1A, 273/1 (2x), 1064/1, 1064/2, 1065/1A, 1065/1B, 1165/2B, 1165/3B, 1165/3C, EUR 245, sehr gut bis neuwertig
525/2EC, 607/1C, 613/1A, 617/2D (mit OPS), 710/1, 1107/1C, 1145/3, dazu eine Kohlenladung, EUR 330, sehr gut bis neuwertig
7 Container-LKW und 7 Taxis MB 200/8, dazu 5 leere Originalkartons (43g, 513, 51a, 51h, 51m), überwiegend sehr gut
darunter Rettungskongress 1986 (FW und DRK) und drei verschiedene Ernst Maier, ..., (alle neuwertig), dazu mäßiger Leerkarton "VW-Grüße aus Wolfsburg"
305/1A, 305/1G und zehn neuere Varianten (ab 1976), überwiegend sehr gut bis neuwertig
311/1F, 323/1F, 361/1B, 365/1C, 1025/2 (100%), 1127/1 (mit OPS), EUR 190, dazu ein LKW der 80er Jahre, sehr gut bis neuwertig
388/3A, 432/1A, 432/1C (2x), 433/1A, 434/1A, 460/1B (2x), 460/1F, EUR 270, sehr gut bis neuwertig
388/3A (2x), 432/1A, 432/1C, 433/1A, 433/1D, 434/1, 460/1B, 460/1F, EUR 265, sehr gut bis neuwertig
80er/90er Jahre, alle mit mindestens einem Unimog, sehr gut
PKW/LKW gemischt, dazu 3 Gelbe Kataloge (1986, '88 und '95), teils verstaubt, überwiegend neuwertig
überwiegend PKW, dazu 6 Packungen der 80er/90er Jahre. überwiegend neuwertig
überwiegend PKW, einige mehrfach, teils mit OPS, überwiegend neuwertig
Serienmodelle und ungewöhnliche Kombinationen (teils mit Liliput-Containern), überwiegend neuwertig
154/3BF, Drahtzughken fehlt, sonst gut bis sehr gut
darunter Postwagen Dodge (Druck nur 50%, sonst gut bis sehr gut), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter Unimog offen (Typ 1) leuchtorange (nur eine Stoßstangenkante abgebrochen), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter Pritschen-LKW MB 3500 (Boden offen, geringe Klebespuren zwischen Pritsche und Chassis), ..., dazu ca. 16 Ersatzräder, überwiegend nur geringe Mängel
darunter Setrabus dunkeladriablau (100%, nur falscher Fahrer eingeklebt), ..., überwiegend nur geringe Mängel
darunter Unimog offen (Typ 3) laubgrün (geklebte Bruchstelle am Zughaken), ..., überwiegend nur geringe Mängel
