1521/1, Bruchstelle am Oberteil im Bereich des rechten, hinteren Eckfensters (5 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
1522/1D, erste Version mit schmalem Ausstellfenster und integriertem Chassis (noch nicht im Wiking-Handbuch erfasst), neuwertig im Ork
1522/1D, neuwertig im Ork
1522/1A, neuwertig im Ork
1522/1B, neuwertig im Ork
1524/1, 100%, neuwertig im Ork (eine Seitenlasche fehlt)
ähnlich 1525/1, jedoch mit zahlreichen manuell angebrachten Veränderungen (z.B. einige eingesetzte Scheiben, seitliches Dachblaulicht, filigrane Scheibenwischer, veränderte Einrichtung, ...), sehr gut...
ähnlich 1525/1, jedoch Dach ohne normalerweise aufgeklebtes Blaulicht, angeklebtes Trittbrett abgebrochen, sonst sehr gut
1525/1, Oberteil mit Heckfenster, Ober- und Unterteil mit minimalen Klebespuren an Auflagefläche, sehr gut bis neuwertig im Ork
1526/1, frühe Variante mit integriertem Chassis und schmalem Ausstellfenster, neuwertig im Ork
1526/1, späte Version mit separatem Chassis und breitem Ausstellfenster, neuwertig im Ork
ähnlich 1527/1A, jedoch mit separat eingesetzten Scheiben und "normaler" Fahrerfigur, sehr gut
1527/1A, neuwertig im Ork
1528/1, frühe Version mit integriertem Chassis, sehr gut bis neuwertig im Ork
1528/1, neuwertig im Ork
1529/1, 100%, sehr gut im Ork
1530/1A, 100%, neuwertig im Ork
1530/1B, 100%, neuwertig im Ork
1531/1E, neuwertig
1532/2B, neuwertig im Ork
1503/1P, neuwertig im Ork
1503/1J, neuwertig im Ork
1504/1G, neuwertig im Ork
1505/1G, neuwertig im Ork
