Vorserie um 1961, ähnlich 611/1A, jedoch Chassis ohne Bodenprägung und in Sonderfarbe rot, Kohlenladung in Sonderfarbe d'-silbergrau, neuwertig
608/2A, mit schwarzer Kohlenladung, neuwertig
1395/1B, Möbel ultramarin, himmelblau, ockerbraun und hellgelbgrau, sehr gut
490/3A, Variante mit silbernem Auspuffrohr, neuwertig
bestückt mit 10x 272/2AB, alle neuwertig im Händlerkarton (mit Baderole)
Vorserie um 1974, Karosserie mit zahlreichen Formänderungen: ohne glattes Feld auf Seitenwand, ohne hinteren Dachlüfter, ..., neuwertig
321/1, neuwertig
323/1, neuwertig
663/1 mit passendem Anhänger 549/1, beide 100%, sehr gut bis neuwertig
172/1BF, Abziehbild orange 100%, sehr gut bis neuwertig
312/2B, neuwertig
378/3A, sehr gut bis neuwertig
172/1BA, gelbes Abziehbild 100%/fast 100%, sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
107/1G, Räder orange, sehr gut bis neuwertig
10 Werbemodelle im Auslieferungskarton, neuwertig
323/1T, neuwertig
455/1E, sehr gut bis neuwertig
1017/1, 100%, sehr gut bis neuwertig
neuwertig
Versuchsmodell um 1967, entspricht 321/1 in gelb/rot, Oberteil mit beidseitigem Abziehbild "Shell" (Breite 15mm, 100%), neuwertig
323/1Y, sehr gut bis neuwertig
