1110/1, mit OPS (1,--), neuwertig
935/1, sehr gut bis neuwertig
935/4B, sehr gut bis neuwertig
935/4B, sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork
916/2DA, Auflieger mattgraublau, neuwertig im guten bis sehr guten Ork
ähnlich 823/2D, jedoch Chassis der Zugmaschine mit BP "WMiK" (statt "WM"), neuwertig
654/2GD, brauner Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
542/1AC, grüner Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
542/1EB, blauer Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
1017/1 (100%) mit passendem Anhänger 1023/1B (100%/fast 100%), fast neuwertig
664/3, sehr gut bis neuwertig
663/1, beidseitig fast 100%, sehr gut
623/1A, sehr gut
614/2C, sehr gut bis neuwertig
611/1D, neuwertig
611/1E, neuwertig
611/2A, neuwertig
611/2F, gut bis neuwertig
ähnlich 611/2G, jedoch Pritsche d'-silbergrau (statt silbergrau), sehr gut
611/2K, mit schwarzer Kohlenladung, neuwertig
612/2A, neuwertig
612/2H, neuwertig
525/3GE, Unterkante der Kohlenladung mit erheblichem Gußfehler (bei einliegender Landung nicht zu erkennen), sehr gut
