fast neuwertig
sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig im guten Ork (zwei Laschen tesafilmverstärkt)
Unterseite des Aufbaus mit Schleif- und Politurspuren, sonst sehr gut
sehr gut bis neuwertig
darunter V 15, V 16, ..., gut bis neuwertig
V 413, V 414, V 415, V 416, V 417, V 421, V 422, V 423, V 428, V 431, V 440, EUR 199-237, sehr gut bis neuwertig
darunter V 74 (nur Initialen in Chassis geritzt), V 161 (Haarriss in Scheibe), ..., überwiegend nur geringe Mängel
V 41, V 45 und V 46, alle mit geringen Mängeln
Variante mit grauem Chassis, sehr gut bis neuwertig
gut bis sehr gut
F 200 (im Ork), 2x F 201 (im Ork), F 202, F 203, F 204, F 205, F 206 (im Ork), F 207 (im Ork), F 208, F 209, F 210, 2x F 211, F 212, 16x F 213, 12x F 214, 12x F 215, gut bis neuwertig
Chassisvariante mit Verstärkung und mit Schlepploch, neuwertig
sehr gut bis neuwertig
zwei Skistöcke fehlen, sonst sehr gut
Fahrerversion mit Rennbrille vor Helm, sehr gut
sehr gut bis neuwertig im Ork
Variante ohne Seitenlüfter, sehr gut
beide Kennzeichen der Rücklichtstange abgebrochen, Haken von einem der sechs Container abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
