622/1C, noch mit zwei original Haltegummis, die vor dem Zusammenkleben eingesetzt worden sein müssen, neuwertig
623/1B, neuwertig
624/1C, sehr gut bis neuwertig
625/1A, sehr gut
ähnlich 961/1, jedoch Zugmaschine 989/1A, im Gelben Katalog als eigenständiges Modell geführt - jedoch vermutlich niemals von Wiking in dieser Zusammenstellung ausgeliefert, gut bis sehr gut
957/2, neuwertig
1174/2K mit passendem Anhänger 1176/2K, neuwertig
919/3, neuwertig im Ork
966/1A, 100%, neuwertig im Ork
1012/3, 100%, neuwertig im Ork
856/1, Zugmaschine A, Auflieger B, Container ähnlich H (jedoch mit Löchern zu Türaufnahme), neuwertig im Ork
753/1, neuwertig im Ork
ähnlich 956/1, jedoch Seiten des Tanks mit kurzem Aufkleber wie bei Nr. 951 bis 954 (Abbildungen dieser Variante finden sich in Rivarossi-Preislisten), Radlauf des Aufliegers sehr unsauber verklebt, g...
ähnlich 956/1, jedoch Chassis der Zugmaschine silbern und mit BP "WM/MiG", neuwertig
951/2B, gut bis sehr gut
1073/1, neuwertig
1073/2, sehr gut bis neuwertig
1054/3B, sehr gut bis neuwertig
1059/3B, sehr gut
970/1B, neuwertig
1121/1A, neuwertig
612/2B, neuwertig
627/2I, neuwertig
625/1C, sehr gut bis neuwertig
607/3K, sehr gut bis neuwertig
654/3CB, blaue Schrift 100%, fast neuwertig
659/2DE, Chassis rotbraun, sehr gut
914/1, Anhänger ohne BP "49s", sehr gut bis neuwertig
ähnlich 792/1B, jedoch Zugmaschine Chevrolet (statt MB 5000), mit Export-Aufkleber "Made in Germany", gut bis sehr gut
1162/1C, 100%, neuwertig
1025/5, 100%, neuwertig
935/4B, neuwertig
763/1GE, sehr gut
754/2, sehr gut bis neuwertig
1129/2, neuwertig
1127/2D, sehr gut bis neuwertig
986/1A, neuwertig
753/1, neuwertig im Ork
753/1, neuwertig im Ork
753/1, neuwertig im Ork
753/1, neuwertig im Ork
753/1, neuwertig im Ork
ähnlich 733/3C, jedoch Pritsche gelbgrau (statt olivgrau, nur bekannt bei 736), neuwertig im Ork
733/3B, neuwertig im Ork
