210/10H, neuwertig im Ork
210/10H, sehr gut im Ork
210/10G, neuwertig im Ork
210/10G, sehr gut im Ork
210/11C, sehr gut im Ork
210/11A, neuwertig im Ork
210/11F, sehr gut bis neuwertig im mäßigen Ork
151/6, neuwertig im Ork
210/11J, mit mehreren kleinen Lackfehlern an Kanten und zwei größeren Lackfehlern auf dem Dach, sehr gut bis neuwertig
151/6A, neuwertig im guten Ork
210/10C, mit Delle im hinteren Dachbereich, sehr gut bis neuwertig
220/C, sehr gut
210/9, Chassis ohne Armatureneinheit und Lenkrad, Reserverad fehlt, Haltestift für Rückbank abgebrochen, sonst sehr gut
210/10I, kleiner, unscheinbarer Spannungsriß an vorderer Dachkante (5mm), sonst sehr gut bis neuwertig
210/10G, neuwertig im guten Ork
151/6F, neuwertig im Ork
210/11B, sehr gut
143/6D und 210/11H, beide mit geringen Mängeln
210/15B, sehr gut bis neuwertig im Ork
211/14C, neuwertig im Ork
