550/15 mit passendem Anhänger 551/5A, 100%, fast neuwertig
151/4B, Variante mit seitlichen Winkern und erhabenen Türgriffen, Rahmen ohne Standardriß, neuwertig im Ork
neuwertig
210/3G, neuwertig im guten Ork
151/5D, neuwertig
610/3A, Räder weiß, Leiter gelb, neuwertig
630/3B, Räder weiß, Kran mischrot, sehr gut bis neuwertig
630/3, Räder weiß, Kran mischrot, sehr gut
520/26C, mit OPS (2,-), Aufliegervariante ohne silbernen Radlauf, sehr gut
teils verstaubt, überwiegend neuwertig
Kabine in Werbefarbe hellelfenbein, Chassis in unbekannter Sonderfarbe silbern, Auflieger orangegelb (mit starkem Königszapfen), Container altweiß, neuwertig
überwiegend Sattelzüge in Klarsichtschachteln, überwiegend neuwertig
151/4A, Variante ohne seitliche Winker und mit vertieften Türgriffen, Frontrahmen ohne Standardriß, neuwertig im Ork
151/3E, Frontrahmen mit bündig schließendem Spannungsriß (mit bloßem Auge nicht zu erkennen), neuwertig im guten Ork
151/3I, Frontrahmen ohne Standardriß, neuwertig im Ork
20/4M, mit OPS (-,50), sehr gut
alle 80er/90er Jahre, darunter viele Mercedes-Geschenkpackungen, ..., überwiegend sehr gut
140/7D, sehr gut bis neuwertig
210/8A, neuwertig
630/3B, Räder mischgrau, Kran mischrot, neuwertig
Chassis achatgrau (Variante mit Kässbohrer-Logo), Dach original festgeklebt, sehr gut bis neuwertig
520/20A, sehr gut bis neuwertig
