30/2E, Karosserie bei Gegenlicht durchscheinend, neuwertig
ähnlich 30/6G, jedoch Heckscheibe an Oberkante schmaler als an Unterkante (Übergangsmodell von 30/6 zu 30/7), sehr gut
Sitzgruppe und Chassis gelb, neuwertig
Vorserie um 1971, entspricht 120/5 in Sonderfarbe hellpatinagrün, neuwertig
Vorserie um 1980, entspricht 608/2 ohne Beschriftung und mit Gelb- statt Blaulichtern, Karosserie in Sonderfarbe, Chassis silbern, sehr gut bis neuwertig
48/2A, sehr gut bis neuwertig
500/4A mit passendem Anhänger 501/2A, neuwertig
513/2C, neuwertig
alles frühe Varianten bis 100/8, darunter grünlichbeige und elfenbein, ..., sehr gut bis neuwertig
33/8A, 33/8B, 33/8C, 33/8D, 33/8F, 33/8G, 33/8H, 33/8I, 33/8K, 33/9A, 33/9C, EUR 304-471, sehr gut bis neuwertig
33/6H, 33/6R, 33/6Z3, 33/6Z6, 33/7K, EUR 430-610, gut bis sehr gut
Lieferwagen und Klein-LKW, darunter Page, Embrumatic, Klöckner A, Hüppe (1a), (1b) und (1B), ..., teils verstaubt, aber sehr gut bis neuwertig
35 PKW und 35 LKW, darunter einige Sondermodelle (296/6, 304a/2, ...), überwiegend sehr gut bis neuwertig
darunter zahlreiche Werbemodelle (z.B. Nord-Süd-Pärchen, Riering, 2 Schneekugeln, ...), überwiegend neuwertig in OVP
darunter Magirus Saturn azurblau/rot (minimale Bastelspuren), ..., alle mit nur minimalen Mängeln, sonst sehr gut
Tankwagen Dodge mischbraun/mischbunt (Klebespuren am Heck und am Chassis, sonst gut bis sehr gut) und Jeep ultramarin (Stoßstangenecke abgebrochen, sonst neuwertig
110a./1.1, fast neuwertig
214/2A, mit komplettem Ladegut, neuwertig im guten Ork (eine kleine Seitenlasche mit Tesafilm befestigt)
214/6B, mit komplettem Ladegut, nur Plane mit unauffälligem Lichtschaden, sonst neuwertig im mäßigen Ork (eine kleine Seitenlasche fehlt)
214/6A, mit kompletter Ladung, neuwertig im Ork
