Vorserie um 1977, Chassis ohne BP, Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1984, ähnlich 622/3, jedoch Kabine silbern, Verglasung silbern durchgefärbt, neuwertig
410/3A, 410/3B, 412/1C, 416/1, 434/1D, 434/3B, 436/1B, 474/1D, EUR 350-497, gut bis neuwertig
4 Seiten A6, Kennung "-587 - 9 49", neuwertig
12 Seiten ca. A5, alle Texte in französisch und holländisch, "gedrukt in Italie", sehr gut bis neuwertig
Frei, Kühne & Nagel (2, Variante Stuttgart), MAN (18), EUR 220, dazu Hoechst (Katalogwert EUR 500, ohne Aufkleber), neuwertig
wie Position 2075
Hapag-Lloyd (8B), ähnlich (2), und mit HS 14-Zugmaschine, neuwertig
210/1A bis E, 210/2A und C, 210/4C, E, F, G, H, I, K, M, EUR 221-361, sehr gut bis neuwertig
620/3A, Leiter silbern, Hinterräder miteinander verschmolzen (sehr schuppige Oberfläche, nicht alterungsbeständige Kunststoffversion), neuwertig
630/3B, Räder mischweiß, Kranausleger mischrot, gut bis sehr gut
ähnlich 610/11, jedoch original ohne Blaulicht oder Blaulichtleiste, neuwertig
ohne Plane, neuwertig
sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1987, Karosserie mit zahlreichen Formänderungen (z.B. ohne Türgriffe, Blinker, hinteres Kennzeichen, Seitenspiegel, Seitenholme, Scheibenwischer, ...), neuwertig
Fotografiermodell und Nachserie um 1966, Kabine bereits mit integriertem Kühlergrill, und in Sonderfarbe, Verglasung silbern durchgefärbt, silbernes Chassis mit beidseitiger Rücklichtstange (in Serie ...
Handmuster um 1959, ähnlich 20/4L, jedoch ohne normalerweise eingeklebte Figuren, komplett unbemalt, neuwertig
Messemodell 1983, ähnlich 610/35, Grundfarbe weiß, lackiert, Schlauchhaspel angeklebt (mit Vergleichsmodell 610/40 zur Darstellung der Unterschiede), neuwertig
520/23A, Auflieger mit silbernen Kotflügeln, sehr gut bis neuwertig
436/4A, neuwertig
4 Seiten A5 quer, sehr gut bis neuwertig
Kabine orangerot (deutlich unterscheidbar von rot, ohne Lenkrad), Chassis basaltgrau, Auflieger gelborange (Königsbolzen stark), 40ft-Container altweiß, neuwertig
Vorserie um 1977, Karosserie in Sonderfarbe, Chassis ohne BP, IE mit integriertem Lenkrad, neuwertig
Handmuster um 1960, entspricht 37/1A ohne Dachaufbau, Druck 100%, neuwertig
Geflügelkisten lichtgrün, neuwertig im sehr guten Ork (eine kleine Seitenlasche fehlt, eine Hauptlasche ist mit Tesafilm fixiert)
Holzmodelle im Maßstab 1:1250 zur Bestückung von Seekarten (z.B. "Einfahrt in die Kieler Förde"), verschiedene Gebäudetypen, unterschiedlich bemalt, mit aufgestempelten Fenstern und Türen, vermutlich ...
Frei und Kontinent (A), EUR 140, dazu Hoechst (Katalogwert EUR 500, ohne Aufkleber), neuwertig
wie Position 2075
teils in OVP, überwiegend neuwertig
180/1A, 180/1D, 180/1J, 180/1 (d'-basaltgrau und babyblau), 190/1D, 190/1K, 190/1 (d'-basaltgrau und babyblau), EUR 335-535, neuwertig
neuwertig
ähnlich wie im GK beschrieben, jedoch mit silberner Dachantenne, Anhänger zusätzlich mit rechteckigem Heckaufkleber (Symbol Roter Hahn), neuwertig
Vorserie um 1977, entspricht 122/2, Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1984, entspricht 215/1, jedoch Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
253/1B, mit OPS (-,60), neuwertig
540/13 (98%/fast 100%), Dach und Zughaken etwas unsauber verklebt, neuwertig) mit passendem Anhänger 541/5 (98%/95%, sehr gut)
44 Seiten A5 quer, sehr gut
alle 1.Version, neuwertig
gummierter "Briefmarken-Bogen" mit 54 einzelnen Marken, um 1954, siehe auch Walsdorff, S. 283, neuwertig
Kabine weiß, Kotflügel, Chassis und Auflieger azurblau (Königsbolzen stark), 40ft-Container weiß, neuwertig
neuwertig im Ork
Cap Arcona, Reliance, Steuben, Westfalen, Wikingerschiff, Seenotrettungskreuzer "Ruhr-Stahl" (vermutlich), Deutschland und Oceana (beide tarnlackiert), alle neuwertig aus der Replikenserie Dr. Grope, ...
