424/1C, 650/3, 655/2H, 657/1, 660/2A, 670/5E, 677/2B, 680/5, 1170/1A, EUR 231-352, neuwertig
709/2, 709/3B, 721/1B, 730/4B (98%, gut), 730/8B, sonst alle 100%, EUR 305-450, neuwertig
446/1E, 533/1B, 595/1B, 802/1 (100%/99%), 807/2A, EUR 248-400, neuwertig
600/6A, 600/7, 601/1C, 602/1, 603/3C, 605/3C, 610/31A, 620/34A, EUR 480-710, neuwertig
478/1D, 480/2C, 510/9, 580/10D, dazu 1580/1B, EUR 198-290, neuwertig
412/1A, 416/1, 417/1B, 430/17B, 435/1A, 437/1E, EUR 161-243, neuwertig
413/2, 414/1A, 434/1D, 436/1B, 466/1A, 470/6A, EUR 342-499, sehr gut bis neuwertig
400/11K, 400/12B, 400/12 (d'graublau/basaltgrau), 481/2B, 481/5C, 491/1A, 675/1, dazu 850/2, EUR 117-188, neuwertig
436/12A, 450/9K, 509/1B, 524/1B, 525/4B (mit ICS-Aufkleber), 595/1B, EUR 178-273, neuwertig
490/11D (Auflieger Typ A ohne Riffelfläche), 510/9, 514/3A, 516/1, EUR 178-260, neuwertig
512/1A, 520/34F, 521/11E, 522/2C, 522/4B, 524/6B, EUR 123-174, neuwertig in (gering beschrifteten) Ork
410/7A, 432/1B, 440/8K, 503/3A, 523/2B, 590/10A, EUR 233-329, neuwertig in (gering beschrifteten) Ork
511/1B, 515/1A, 517/2A, 801/20A, 804/2A, 805/1R, EUR 166-229, neuwertig in (gering beschrifteten) Ork
darunter VW 1303 orangerot, ..., überwiegend neuwertig
11/2C, 11/3N, 20/7A, 54/3F, 95/1F (Rumpf vergilbt), 167/2, 243/1B, 244/1C, 245/1C, EUR 222-342, sehr gut bis neuwertig
30/7G, 34/3J, 37/4B (100%), 40/12A, 43/1B, 46/1A, EUR 248-385, neuwertig
70/2C, 71/1B, 74/1B (100%), 80/2B, 81/1A, 88/1C, 110/2A, 149/5B (100%), EUR 333-495, neuwertig
121/1D, 128/1C, 129/1B, 180/2A, 202/1B, EUR 230-350, neuwertig
140/5B, 140/6B, 144/2C, 146/1A, 150/2A, 156/1E, EUR 328-483, neuwertig
142/1B, 142/2C, 153/2A, 153/2B, 233/1A, 250/1C, 253/1H, EUR 333-510, sehr gut bis neuwertig
290/3A, 292/1B, 300/9I, 307/1A (100%), 310/9, 317/2P, EUR 276-395, neuwertig
360/4A, 366/2B, 370/2C, 371/5A, 381/1, 381/4H, 383/1, 386/5B, 572/7A, 604/1, EUR 332-501, neuwertig
260/1B, 270/1A, 279/1, 330/2B, 350/4E, 352/3C, 354/3A (100%, ohne Ladegut), 355/1B, EUR 261-393, neuwertig
71/1B, 81/1B, 90/3B, 110/2A, 149/5A (100%), 200/2B, 202/1B, 204/1, EUR 310-475, sehr gut bis neuwertig
10/10B, 12/1A, 20/9F, 30/9A, 34/6C, 40/12K, 47/1C, 167/2, EUR 286-420, gut bis neuwertig
140/6B, 142/4A, 143/3B, 156/1D, 230/2B, 233/1B, 1040/7A (100%), EUR 340-520, sehr gut bis neuwertig
260/1B, 280/1B, 292/1F, 300/9E, 315/3 (100%), 317/2P, EUR 326-465, gut bis neuwertig
72/1B, 303/3A, 307/1A, 550/28C, alle 100%, EUR 153-230, gut bis neuwertig
390/1A, 620/36B, 623/3B, 670/5G, 721/1B, 722/7D (100%), EUR 303-465, sehr gut bis neuwertig
40/12D, 71/1A, 80/2C, 140/6D, 149/5A (100%), 233/1B, 370/4A, EUR 390-585, sehr gut bis neuwertig
34/1A, 180/1A (mit Zughaken), 330/1A, 600/2, 603/2C (Silberung 95%), 800/14B, dazu 930/1B, EUR 300-455, gut bis neuwertig
460/5J und 540/12B, EUR 70-110, sehr gut bis neuwertig
551/4 (100%), dazu Zugmaschine und Ork von 540/19A (100%), sehr gut bis neuwertig
Feuerwehren und LKW, dazu Packungen "40 Jahre MB SL" und "Feuerwehr-Veteranen" (Nr. 2600), überwiegend neuwertig in OVP
teils mit OPS, überwiegend neuwertig
432/1B, 440/7D, 513/11B, 660/5D, 721/2, 804/3A, EUR 269-388, sehr gut bis neuwertig im Ork, dazu Ork für 44 und 51s
440/8K, 503/4A, 510/11F, 513/3, 515/4, 516/4B, EUR 165-224, sehr gut bis neuwertig in (teils gering beschrifteten) Ork
50/6B, 70/2C, 71/1A, 74/1B (100%/98%), 81/1A, 240/3B, 243/2A, 244/1B, 245/2A, EUR 247-379, gut bis neuwertig
120/3A, 144/2B, 185/1C, EUR 210-300, sehr gut bis neuwertig
290/5G, 292/1F, 300/9D, 307/1A (100%), 310/8Zo, 310/8Zq, 315/2G, 1030/2C (100%), EUR 341-480, sehr gut bis neuwertig
260/1E, 260/3C (mit OPS), 265/1E, 350/4C, 366/4A, 491/1A, 604/2, EUR 193-305, sehr gut bis neuwertig
414/2B, 433/2, 450/10F, 478/1, 550/27A (100%), 675/1, 740/4B, EUR 209-301, sehr gut bis neuwertig
2140/3, 2140/4, 2160/2, EUR 110-160, 2x mit Preisbanderolen, sehr gut bis neuwertig
ASG (2) und Festo (1A), EUR 235, sehr gut bis neuwertig
34/1A, 34/1B, 37/2C (100%), 40/11B, 40/11C, 44/1E, 600/2, EUR 260-380, sehr gut bis neuwertig
300/8 (schwarzbraun/orangerot), 330/1F, 350/2H, 350/2Q, 330/1F, EUR 225-340, sehr gut bis neuwertig
50/2E, 391/1A, 400/8A, 400/8 (ockerbraun/beige), 400/9E, 541/2B, 551/2A (95%), EUR 110-180, gut bis neuwertig
440/4D, 460/5K, 680/4B (fast 100%), 681/1D (100%), 700/7H, 790/2B, EUR 240-355, gut bis neuwertig
431/1B, 480/4A, 610/31A, EUR 175-260, neuwertig
37/2C (95%), 2x 265/3A (100%), 279/1, 320/11E (100%), 1040/7A (98%), EUR 280-430, dazu 307/1A und 354/3A (Druck je 50%/100%), sehr gut bis neuwertig
22/1B, 90/3B, 110/2A, 112/1B, 125/2A, 150/4B, 150/4E, 153/2A, 200/2B, EUR 339-530, neuwertig
40/13B, 46a/1C, 90/3B, 90/3E, 90/3F, 200/2D, EUR 231-345, sehr gut bis neuwertig
180/2A, 210/1A, 600/6A, 600/7, 603/3C, EUR 260-405, sehr gut bis neuwertig
100a/Vorserie, 282/Werbe C und D, 838/1H und Kur-Apotheke (nur einseitig bedruckt), neuwertig
darunter Ford Continental lehmbraun (Chassis ohne Zughaken), ..., alles Resteverwertungen, die in dieser Kombination nicht im GK enthalten sind, neuwertig
darunter VW 1500 Stufe taubenblau (Stoßstange glatt), ..., alles Resteverwertungen, die in dieser Kombination nicht im GK enthalten sind, neuwertig
darunter Ford Capri (IE transparent), Farbstudie von vier MB 230 TE in unterschiedlichen Rot-Tönungen, ..., alle neuwertig
MB 200/8 Taxi, Ford Badewanne und VW Variant, alle vor dem Zusammenkleben silbern lackiert, Ford mit geringen Lackfehlern, sonst neuwertig
darunter 2x VW Variant, 3x NSU Ro 80, ..., neuwertig
149/2 (85%), 149/3 (98%), 149/4 (95%), EUR 300-420, sehr gut bis neuwertig
2x 149/1 (1x Ölwanne glatt und strukturiert), 149/5A, 149/5C, 149/6A, 149/6B, alle 99% bis 100%, EUR 220-340, sehr gut bis neuwertig
303/1A, 303/1B, 303/3A, 307/1A, 307/5A, 307/5 (Folie), alle 100%, EUR 250-375, sehr gut bis neuwertig
37/4B, 72/1B, 266/1D (98%), 266/2G, 2x 303/3A, 307/1A, sonst alle 100%, EUR 271-400, sehr gut bis neuwertig
1030/2A, 1035/1B (100%/85%), 1040/6, 2x 1040/7A, 1040/7B (98%), 1040/12B, 1040/12D, sonst alle 100%, EUR 322-530, sehr gut bis neuwertig
74/1B (99%), 74/4A, 74/4D, 74/4E, 320/15A, sonst alle 100%, EUR 200-295, sehr gut bis neuwertig
94/1A, 94/1B, 94/1C, 94/1D, 94/1N, 95/2D, EUR 168-255, dazu nur Boot zu 94/1P, neuwertig
19 Einachsanhänger, 6 Wohnwagen-Anhänger und ein Allgaier, sehr gut bis neuwertig
11/1A, 11/3I, 12/1B, 12/2A, 12/2B, EUR 191-290, sehr gut bis neuwertig
10/8B, 10/10A, 10/10B, 11/3I, 124/1, 124/4A, 124/4B, 124/4C (DKW Munga mit Standardrissen), EUR 194-276, sehr gut bis neuwertig
34/3D, 34/3E, 34/3I, 34/3J, 34/3R, EUR 280-415, sehr gut bis neuwertig
34/4I, 34/4R, 34/6A, 34/6B, 34/6C, EUR 290-425, sehr gut bis neuwertig
40/12A, 40/13B, 40/13C, 40/13D, EUR 214-290, sehr gut bis neuwertig
40/15A, 40/15C, 10/15D, 40/15E, 40/15F, 40a/1G, EUR 228-345, neuwertig
42/1A, 42/1B, 42/1D, 42/1E, 42/1F, 42/2C, 42/3A, 42/3C, 42/3G, VW (2A), (2C), (2D), EUR 346-481, neuwertig
43/1B, 43/2A, 43/2B, 43/2D, 43/2E, 43/2G, 43/2H, 43a/1D, EUR 220-328, neuwertig
46/1A, 46/1B, 46/5A, 46/5B (2x), 46/5D, 46/5E, 46a/1A, 46a/1B, 46/1C, 46a/2B, 46a/3A, 46a/3C, EUR 267-418, sehr gut bis neuwertig
darunter 7 VW Passat ('74), 5 VW K 70, ..., sehr gut bis neuwertig
40/13B, 42/1B, 90/3B, 200/2D und 7 Land Rover (ohne Zughaken), EUR 201-331, sehr gut bis neuwertig
120/3A, 121/1A, 121/1D, 125/1C, 129/1B, EUR 265-395, sehr gut bis neuwertig
121/1A, 125/2B, 128/1C, 128/1D, 185/2B, 200/2B, 200/2D, EUR 305-480, gut bis neuwertig
120/4A, 120/4B, 121/1A, 125/2A, 125/2B, EUR 360-535, neuwertig
128/2B, 128/2C, 128/2D, 128/2E, 128/3A, 128/3B, 128/3D, 128/3E, 128/3F, 128/3G, 128/3J, EUR 134-222, sehr gut bis neuwertig
8x 140/9, 7x 140/10, sehr gut bis neuwertig
150/2A, 150/3A, 150/3F, 150/4E, 150/5A, 150/5C, 150/5E und ähnlich 150/5D (Rik), EUR 191-286, sehr gut bis neuwertig
200/2B, 200/2D, 202/1A, 204/1, EUR 135-230, sehr gut bis neuwertig
210/1A bis E, 210/2A und C, 210/4C, E, F, G, H, I, K, M, EUR 221-361, sehr gut bis neuwertig
167/2 (3x, davon 1x ohne Fahrer), 240/2 (mit Fahrer), 240/3B (2x), 244/1A, 244/1B (2x), 244/1C, 245/1A, EUR 156-261, gut bis neuwertig
243/1B, 243/1C, 243/2A, 243/2B, 243/2C, 243/2D, 245/1A, 245/1B, 245/1C, 245/2A, 245/2D, EUR 180-290, sehr gut bis neuwertig
260/1D, 260/1E, 260/2D, 260/2E, 260/3C, EUR 167-250, sehr gut bis neuwertig
260/1E, 265/1C, 265/2C, 265/2 (ultramarin), 265/3B (100%), EUR 167-260, neuwertig
Page, 265/2 (ultramarin) und 7 MB L 406, sehr gut bis neuwertig
270/1A, 279/1, 280/1A, 280/1B, EUR 235-340, sehr gut bis neuwertig
300/11C, 300/11F, 300/11 (h'-patinagrün), 300/12B, 300/12F, 300/12G, 300/12I, 300/12L, EUR 158-248, sehr gut bis neuwertig
315/2G (2x), 315/2F, 315/2H, 315/2K, 315/3 (100%), 3x original mit eingesetztem Lenkrad, EUR 165-250, neuwertig
316/1A, 316/1D (2x, davon 1x mit Plane), 316/1F, 316/1G, 316/1H, EUR 200-285, sehr gut bis neuwertig
340/5B, 343/1B (mit Originalgummi), 344/1A und 344/1B (beide 100%, mit Ladegut und OPS), EUR 174-250, neuwertig
