50/5J, 265/2B, 340/5A, 352/3C, 355/1A, 363/2, 366/2A, 386/5B, 604/2, EUR 283-439, Achsen erheblich korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
390/2A, 532/1B, 630/8A, EUR 265-380, Metallteile erheblich korrdiert, sonst sehr gut bis neuwertig
413/3, 414/1A, 417/1A, 436/1A, 474/3J, 478/2E, 510/9, EUR 281-415, Achsen erheblich korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
400/14B, 402/1D, 413/3, 430/17B, 435/2B, 481/3F (Chassis rot), 481/4D (2x), 524/1B, 660/1, EUR 267-423, Achsen erheblich korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
darunter Citroen Pallas lichtgrün, ..., Achsen erheblich korrodiert, sehr gut bis neuwertig
410/7A, 432/2D (im Ork), 435/2B (im Ork), 435/3A (ohne Silberstreifen, im Ork), 524/1A, EUR 158-239, sehr gut bis neuwertig
503/4B, 513/11A, 522/2C, 524/3A (Aufkleber aufgetragen), 527/3D, 801/10D, 802/5A, EUR 187-267, sehr gut bis neuwertig im Ork
510/11F, 514/3A, 515/1A, 517/2B, 518/15B, 721/3, EUR 180-252, sehr gut bis neuwertig im Ork
überwiegend Bundesliga-Busse, aber auch einige Werbemodelle, alle neuwertig im Ork
30/6H, 30/7A, 70/1B, 290/1G, 350/2K, EUR 180-275, dazu 2 Straßenlaternen, 2 Verkehrsinseln, Esso-Tankstelle, flache Verkehrsampel und 2 VW Käfer (1:200) für Verkehrsspiel 1950, sehr gut bis neuwertig
352/2B, 470/3J, 121/1A, 124/4B, 220/5B, 603/3C, EUR 185-280, neuwertig
260/1E, 366/2B, 414/1A, 424/1C, 680/5, EUR 191-280, neuwertig
33/1D (Rahmen mit Standardriß), 140/2B, 140/3B, 140/3G, 140/3O, 220/1M (Silberung Frontscheibe 90%, sonst 100%), 230/1B, EUUR 245-355, gut bis neuwertig
30/6B, 30/6G, 30/6H, 30/6I, 30/6N, 30/7A, EUR 315-475, sehr gut bis neuwertig
Volkswagen (1A), (1B), (1C), EUR 300, neuwertig
70/1D, 70/1F, 90/2C, 110/1B, 110/1C, 350/2H, 350/2N, EUR 215-320, sehr gut bis neuwertig
80/1A, 80/1C, 80/1G, 80/1H, 80/1L, 80/1M, EUR 225-330, sehr gut bis neuwertig
90/2C, 90/2H, 90/2I, 90/2M, 90/2Q, 350/2H, 350/2I, 350/2M, 350/2N, EUR 310-480, sehr gut bis neuwertig
100/2A, 100/2C, 100/2E, 100/2F, 100/2H, 100/2J, 100/2M, EUR 250-365, sehr gut bis neuwertig
220/1A, 220/1C, 220/1J, 220/1N, 230/1B, 230/1D, 230/1F, 230/1H, EUR 280-400, sehr gut bis neuwertig
290/1A, 290/1B, 290/2 (basaltgrau), 300/7Ze, 310/7Zg, 603/2B, EUR 140-220, sehr gut bis neuwertig
300/7L, 300/7 (betongrau/braunelfenbein), 300/7Ze, 300/7T, 300/8C, EUR 145-210, sehr gut bis neuwertig
310/6I, 310/6K, 310/6L, 310/6Z, 310/6Zf, 310/6Zg, EUR 150-240, sehr gut bis neuwertig
340/4 (braunelfenbein), 360/3D, 360/3K, 360/3N, alle mit Ladegut (cremeweiß/rot/goldfarben), EUR 135-200, neuwertig
