518/1A, geringe Kratzer auf der Pritsche, sonst sehr gut im Rivarossi-Ork
730/6D, fast 100%, sehr gut im Rivarossi-Ork
352/2A, 100%, mit Ladegut, neuwertig im Rivarossi-Ork
363/5B, sehr gut bis neuwertig im guten Rivarossi-Ork
520/36A, sehr gut bis neuwertig
518/1A, mit Ersatzrunge, Metallklammern erheblich korrodiert, sonst sehr gut
518/1A, mit Ersatzrunge, sehr gut
518/10, mit Ersatzrunge, sehr gut
492/5C, sehr gut
492/6A, gut
478/3A, Plane vergilbt, sehr gut
478/4B, neuwertig
540/13 mit passendem Anhänger 541/5, beide 100%, neuwertig
560/3D, Aufkleber mit Alterspatina, sonst sehr gut
444/1B, Gitteraufbau eher licht- als himmelblau, sehr gut
722/3C, 100%, neuwertig
492/5C, Variante mit BP "WiK", sehr gut bis neuwertig
ähnlich 510/7E, jedoch Zugmaschine blaßrot (statt silbergrau), sehr gut bis neuwertig
390/6, Variante mit "verschmolzenem" Zughaken, neuwertig
ähnlich 520/13A, jedoch Zugmaschine m'graublau/betongrau (mit BP "WiK"), gut bis sehr gut
