483/3, 100%, neuwertig
420/14B, neuwertig
436/16A, neuwertig
420/14B, sehr gut bis neuwertig
560/5B, mit Originalgummi, neuwertig
560/4B, mit Originalgummi, sehr gut bis neuwertig
560/5B, mit Originalgummi, sehr gut bis neuwertig
530/3A, sehr gut bis neuwertig
710/8, 100%, kleiner produktionsbedingter Klebefleck in Seitenscheibe (1x2 mm), neuwertig
390/2B, neuwertig
ähnlich 590/4F, jedoch Kabine und Chassis deutlich dunkler als Pritsche, neuwertig
631/1A, neuwertig
623/2B, sehr gut bis neuwertig
601/32A, sehr gut bis neuwertig
620/34A, sehr gut bis neuwertig
620/32A, neuwertig
643/7C, Tonnen original angeklebt, neuwertig
640/3A, sehr gut bis neuwertig
492/4C, sehr gut bis neuwertig
801/1, fast neuwertig
540/19A mit 541/6A, neuwertig