darunter Sprengwagenpackung, Hannover-Packung, Pseudo-Packung "Feuerwehr Alzey", ..., überwiegend sehr gut
MB (23A), (36c), (37a), (64), Post (2), Unimog (3a) und VW (6C), EUR 205, sehr gut
153/2B, 230/2D, 386/5C, Page, EUR 170-230, gut bis neuwertig
Kühne und Nagel (3), 2x Mercedes (21D), (54), Rettungs-Kongreß (2), EUR 365, sehr gut bis neuwertig
PKW/LKW gemischt, darunter auch einige seltene Farben (z.B. VW 181 hellbeige, Gabelstapler melonengelb, ...), überwiegend neuwertig
darunter Avis, Rolf (1), Dragoco (3), ..., überwiegend neuwertig
CTIF, Rettungskongreß (3), Roter Hahn (3 bis 5), Wilmersdorf, EUR 365, sehr gut bis neuwertig
darunter Nordmark (A), Schäfer Spedition, ..., sehr gut bis neuwertig
ähnlich 2100/7A (jedoch VW 1303), 2140/4, 2160/2, 2160/3, EUR 225-320, gut bis neuwertig
709/3A,. 709/4A, 709/5C, 709/5D, 720/6A, 720/7D, 720/7E, 740/4C, 741/3C, 741/4C (2x), EUR 246-400, sehr gut bis neuwertig
12x 401/1+2, 11x 402/7+8, dazu ein Händler-Leerkarton, überwiegend neuwertig
510/11B, 510/11F, 511/1B, 512/1A, 512/2C, 512/3A, ähnlich 512/3B (Dach olivgrau, Kabine elfenbein), 514/7C, 516/4B, 528/6B, ähnlich 528/6B (Kabine weiß, unbeschriftet), 528/8A (2x) EUR 300-490, sehr g...
491/1A, 509/1B, 510/9, 528/2B, 572/8B (2x), 572/12B, EUR 209-308, sehr gut bis neuwertig
391/5A, 391/5B, 391/6F, alle farblich passend zu frühen Holztransportern, EUR 45-66, sehr gut bis neuwertig
390/10K, 390/11 (silbergrau), 390/11 (h'gelbgrau), 391/4A (2x), 391/6B, 391/6E, 391/6G, EUR 162-249, sehr gut bis neuwertig
400/12A (2x), 400/12N, 400/19B, 400/19C, 400/19E, 402/1A, 402/1C, 402/1E (mit OPS), EUR 123-193, sehr gut bis neuwertig
400/14 (d'resedagrün/schwarz), 400/15V, 400/15X, 400/15 (azurblau), 400/15Z5, 400/15Z7, 400/19B, 400/19E, EUR 80-132, sehr gut bis neuwertig
423/1A, 423/1D, 423/1F, 423/1H, 423/1F, EUR 79-129, sehr gut bis neuwertig
480/2C, 481/3F, 481/5B, 483/6B (95%/90%), 484/3E (98%/90%), EUR 293-425, sehr gut bis neuwertig
490/8C, 490/11B, 490/11D, EUR 240-340, sehr gut bis neuwertig
550/12 (95%/90%), 550/28A, 550/28B (beide 100%), EUR 331-496, sehr gut bis neuwertig
580/10C, 580/10P, 580/12A, 580/12D, EUR 196-270, sehr gut bis neuwertig
602/3, 606/1, 610/33A, 623/3B, EUR 255-370, sehr gut bis neuwertig
424/3A, 424/5B, 670/2B, 670/3E, 670/5C, 670/5E, 670/5G, EUR 242-390, sehr gut bis neuwertig
720/4B, 721/1B, 730/1D, 730/4B, 730/6D (Silberung je fast 100%), 730/4A (98%), EUR 490-720, gut bis neuwertig
808/1D, 808/1F, 808/1K, EUR 49-85, sehr gut bis neuwertig
Elring (1), Gefa (1), Weiss (2), EUR 325, sehr gut bis neuwertig
50/3 (betongrau/basaltgrau), 50/4A, 50/4C, 50/4D, 54/2C (2x), 54/5C, 94/1D, 94/1L, 95/1H, 95/3A, EUR 174-288, sehr gut bis neuwertig
300/10, 310/9, 330/2A, 330/2B, 352/3C, EUR 185-275, sehr gut bis neuwertig
37/4B, 37/8A, 72/2A, 303/1C, 303/3A, 307/1A, 307/5A, alle 100%, EUR 335-490, sehr gut bis neuwertig
74/4D, 74/4E, 278/1A, 320/15H, 320/16, alle 100%, EUR 200-303, sehr gut bis neuwertig
11/3D, 74/4E, 100/3B, 124/4B (mit Standardriß), 344/1A, 344/1B (beide ohne Ladegut), 1030/5A, alle 100%, EUR 191-291, sehr gut bis neuwertig
371/4B, 371/5A, 371/5E, ähnlich 371/6A, jedoch Oberteil silbergrau (wie 371/4), 642/1, 642/2C, 642/2D, EUR 225-345, sehr gut bis neuwertig
363/5A, 366/4A, 371/8B, 371/9B, 371/9D, 371/9H, 371/9I, EUR 136-226, sehr gut bis neuwertig
380/8B, 381/2B, 381/4 (rotbraun/gelbolivgrün), 386/4A, 386/4B, 386/5B, EUR 165-238, sehr gut bis neuwertig
600/6B, 603/6C, 603/4C, 603/6, 604/3, EUR 230-345, sehr gut bis neuwertig
34/1B, 40/11C, 50/2A, 160/2G, 160/2J, 200/1H, 200/1J, 200/1O, EUR 335-485, sehr gut bis neuwertig
2x 30/6B (in unterschiedlichen Tönen), 30/6H, 30/6I, 30/6L, EUR 250-375, sehr gut bis neuwertig
30/6B, 30/7A, VW (1A) und VW (1B), EUR 315-375, sehr gut bis neuwertig
80/1B, 80/1M, 80/1J, 110/1B, 110/1C, 110/1D, 110/1J, EUR 240-355, gut bis neuwertig
90/2H, 120/2A, 120/2G, 120/2M, 120/2J, EUR 190-280, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 120/1G (jedoch mit Schlepploch), 120/2B, 120/2G, 120/2L, 120/2P, 120/2V, EUR 195-270, sehr gut bis neuwertig
140/1 (leuchtgrün/silbern), 140/3J, 140/3N, 220/1C, 220/1J, 220/1N, EUR 220-325, sehr gut bis neuwertig
150/1D, 150/1F, 150/1G, 150/1L, 150/1M, 230/1I, 230/1D, 230/1H, EUR 275-400, sehr gut bis neuwertig
180/1F, 180/1I, 180/1Q, 190/1A, 190/1G, 190/1J, EUR 190-310, sehr gut bis neuwertig
290/1B (gut), 300/7K, 300/7P, 300/7X, 300/7Zf, EUR 135-205, neuwertig
330/1E, 330/1G, 330/1I, 371/1A, 371/1F, 371/2A, EUR 160-240, sehr gut bis neuwertig
70/1A, 70/1D, 350/2B, 350/2G, 350/2I, 350/2N, 352/2C, EUR 220-345, sehr gut bis neuwertig
340/4E, 340/4F, 340/4L, 340/4R, 360/1B, 360/3G, 360/3H, 360/3P, 360/3Q, EUR 290-445, sehr gut bis neuwertig
600/3, 600/4, 600/5, 1030/1A (95%), 1030/2, EUR 325-475, sehr gut bis neuwertig
400/7F, 400/8 (m'graublau/grau), 400/9 (d'adriablau/grau), 400/9A, 400/11K, 541/2B, EUR 64-115, sehr gut bis neuwertig
420/7D mit 400/9A, 420/8A mit 400/11F und 430/8D mit 400/11K, EUR 123-190, sehr gut bis neuwertig
450/7C mit 400/11D, 460/5B mit 400/11A und 470/3F mit 400/11D, EUR 97-155, sehr gut bis neuwertig
420/8B, 460/5K, 490/2C, 630/5F, 630/6F, EUR 120-180, sehr gut bis neuwertig
484/1A (95%), 560/1B, 561/2A (jeweils mit lose aufliegenden Getränkereihen), 780/1B, 800/14B, EUR 295-440, gut bis sehr gut
525/1I, 525/2A (2x), 525/3A, 525/3B, 580/1B (2x), 580/3B, EUR 140-205, sehr gut bis neuwertig
691/1B (fast 100%), 700/9A, 710/3A (100%/80%) mit 711/1A (100%), EUR 230-355, sehr gut bis neuwertig
5 Opel Admiral, 7 Opel Ascona, 4 Opel Commodore und 7 Opel Kapitän Veteran, neuwertig in nicht kompletten Händlerboxen
525/1E (ultramarin), 440/10G, 514/8J, 521/14B und 580/12F, EUR 130-190, gut bis neuwertig
560/1A, 434/3D, 474/4F, EUR 163-233, sehr gut
80/1G, 80/1L, 140/3A, 180/1D, EUR 130-190, neuwertig
30/9A (2x), 30/9B, 30/11aA, 233/1A, 233/1B, 290/5B, EUR 334-515, neuwertig
37/4A, 37/7A, 303/1A, 551/13A, 551/13B, alle 100%, EUR 215-305, sehr gut bis neuwertig
363/1, 363/5C (mit OPS), 366/2B, EUR 98-145, sehr gut bis neuwertig
303/1A, 610/33B, 632/2, 1030/3F, 1030/4C, alle 100%, EUR 195-305, sehr gut bis neuwertig
190/1L (m.Z.), 310/6P, 310/6 (orangerot), EUR 80-130, sehr gut
440/8K (mäßig), 440/10F, 490/11D (Auflieger Typ B), 520/38A, 595/1A, 730/7B (100%/98%), 740/6A, 741/5 (h'beige), EUR 368-525, sehr gut
503/3A (2x), 503/3D, 509/2C, 516/1, 516/4D, 516/4 (olivgrau), 521/7A, 526/6 (h'elfenbein), EUR 181-299, sehr gut bis neuwertig
komplette Händlerkartons, bestückt mit je 5x 401/2K, ähnlich 437/4A (Plane "Großes Stückgut") und 1035/4E, alle mit OPS, neuwertig
Ackermann (6), Brötje (1), Hellmann (1), Herta (1A), Weiss (2), EUR 385, neuwertig
darunter Air Liquide (3), Behala, Blumhardt (4), MB (52), Sitag (1), VW (18), ..., sehr gut bis neuwertig
Aachener und Münchener (2), Bayern München, 2x CT (1), CT (2), EUR 215, neuwertig
Hapag-Lloyd (3F) und (16), L+R (3), 2x Seatrain (B), EUR 365, sehr gut bis neuwertig
darunter 435/6, 435/7B, 503/5A, ..., sehr gut bis neuwertig
2x 520/34, 4x 520/35, 520/37, 2x 520/39, 3x 520/40, 5x 520/41, 5x 520/44, 5x 520/45, teils verstaubt, überwiegend neuwertig
MANN (1) und (2), Mercedes (7), EUR 285, neuwertig
523/2E (im Ork), 523/7E (jedoch Königsbolzen stark), 523/11A, EUR 115-175, sehr gut bis neuwertig
424/1D, 466/3A, 466/3B, 478/2E, EUR 186-267, sehr gut bis neuwertig
72/2A (100%), 72/2B (90%), 303/1A (2x, beide 100%, in unterschiedlichen Gelbtönen), 307/3A (98%), EUR 248-360, sehr gut bis neuwertig
265/3A (100%), 265/3B (98%), 320/10A (99%), 356/2, 370/2C, EUR 258-380, sehr gut bis neuwertig
33/9C, 128/2C, 128/3A, 190/2B, 190/2C (2x), 190/3D, EUR 120-185, sehr gut bis neuwertig
154/1B (2x, mit verschiedenen IE), EUR 132-218, sehr gut bis neuwertig
140/9A, 140/9I, 142/2A, 150/2A, 156/1C, 156/1D, 233/1A, EUR 266-411, sehr gut bis neuwertig
90/3B (2x), 90/3F, 90/3G (2x), alle in verschiedenen Tönungen, EUR 210-285, sehr gut bis neuwertig
34/3K, 40/12H, 70/2C, 110/2F, EUR 255-380, sehr gut bis neuwertig
121/1A, 121/1D, 129/1A, 185/1C, EUR 165-255, sehr gut bis neuwertig
220/1K, 300/9 (schwarzbraun/orangerot), 310/6U, 340/4B, 371/1A, EUR 175-270, gut bis neuwertig
530/2 (2x), 790/2B, 800/16B, EUR 150-225, sehr gut bis neuwertig
3x 480/1B (davon 2x ohne Plane), 481/1A, 481/1C, 2x 481/2A, EUR 260-400, gut bis neuwertig
30/7B (Verglasung unsauber verklebt), 34/1A, 34/1B, 34/1, 2x 34/2 (blaumetallic), 34/4I, EUR 300-450, sehr gut bis neuwertig
200/1P, 230/1H, 290/1A, 310/6Zg, 330/1H, 620/14, EUR 190-280, dazu Neuheitenbestellschein 1957 und "Zahlungserinnerungs"-Postkarte (um 1980), alles neuwertig
270/1B, 360/4A, 474/4B, 642/1, EUR 225-320, gut bis neuwertig
390/1A, 414/1C, 528/6A, 580/10N, EUR 208-305, neuwertig
BIC, Blumhardt (1), Goldhofer, Schäfer Spedition, Stuttgarter Straßenbahn, EUR 255, sehr gut bis neuwertig
440/10C (Sitze lose), 490/9C, 650/2F, 805/1A, EUR 153-215, gut bis neuwertig
250/1D, 250/5D, 250/5G, 290/5D, 300/9E, 303/1A, EUR 264-390, sehr gut bis neuwertig
