210/11G (eine Stoßstangenecke abgebrochen, Lenkrad beschädigt) und 210/16F (mit festgeklebtem Neuauflagen-Chassis), dazu ein sehr guter Ork für 210/16
218/8, neuwertig im Ork
216/6, neuwertig im Ork
361/1A, beide Stoßstangen festgeklebt (vermutlich original), neuwertig im Ork
210/11G, gut bis sehr gut im Ork (Seitenstempel "rubinrot")
210/11B, neuwertig im Ork
210/11H, neuwertig
210/10G, minimale Dachdelle, neuwertig mit Wickelpapier und Erklärungsblatt im Ork
210/7, Reserverad fehlt, geringe Klebespuren an zwei Rädern, sonst sehr gut im fast neuwertigen Ork (mit Wickelpapier)
202/4A, kompletter Figurensatz und Gepäck sehr ordentlich festgeklebt, sehr gut bis neuwertig im Ork
210/11F, sehr gut
210/14C, geringer produktionsbedingter Klebefleck im Heckfenster, sehr gut
214/9B, neuwertig
216/8, sehr gut bis neuwertig, mit erheblich beschädigtem Ork
ähnlich 216/1, jedoch mit Beifahrer, sehr gut im neuwertigen Ork
151/3I, mit bündig schließendem Standardriß im Frontrahmen (nur mit dem "Fingernageltest" zu erkennen"), neuwertig im Ork
222/3A, sehr gut bis neuwertig
300/9D, 501/1A (100%), 550/28C (100%), EUR 146-210, neuwertig
34/1A, 34/1B, 44/1D, 140/3J, 290/2A (m.Pl.), EUR 170-250, sehr gut bis neuwertig
320/7D (98%), 600/1, 600/4, 1040/3A, 1030/5A, EUR 220-335, sehr gut bis neuwertig
530/1A, 680/4A (2x), 681/1A, 790/1 (rot), EUR 165-235, dazu 2 Verdecke, sehr gut bis neuwertig
391/2A (2x), 410/1 (basaltgrau), 430/7C, 450/4 (ultramarin/ockerbraun), 525/1F, 525/2A, 525/3A, 720/4A, 800/16B, EUR 190-290, gut bis sehr gut
80/1A, 100/2H, 140/3N, 150/1M, 220/1K, 350/2P, EUR 210-315, gut bis sehr gut
