520/27A, 520/28A, 520/31B, 527/1B, EUR 278-385, gut bis neuwertig, dazu ähnlich 527/1B (jedoch MB 1317-Kabine, sehr gut)
425/1C, 436/10A, 436/11A, 436/12A, 436/12E, EUR 138-225, sehr gut bis neuwertig
430/17A, 434/1A (mit glatten 11-mm-Felgen), 434/3B, 434/3E, 436/1B, EUR 216-306, sehr gut bis neuwertig
478/1A, 478/1D, 478/2G, 2x mit Plane, EUR 130-190, sehr gut bis neuwertig
412/1A, ähnlich 412/1C (Chassis d'resedagrün), 417/2A, EUR 99-150, sehr gut bis neuwertig
474/1A, 474/1G, 474/2C, 474/3J, 474/4B, 474/4H, alle mit Plane, EUR 200-430, gut bis neuwertig
446/1A, 502/3A, 502/3E, 525/4B, 525/7B, 631/4E, 631/4F, 631/4G, 631/4K, EUR 185-283, sehr gut bis neuwertig
533/1B, 805/1V, ähnlich 805/1Zb (jedoch Galerie türkis), 806/1C, 806/2A, 807/1C, 809/1B, 809/3C, EUR 204-329, sehr gut bis neuwertig
435/3F, 523/2D, 523/10B, 524/1B, EUR 135-210, gut bis neuwertig
70/2C, 260/1B, 434/1B, 478/1A, 1580/1B, dazu 842/1A, EUR 177-263, sehr gut bis neuwertig
34/1A, 371/1F, 400/11A (2x), 400/11F, 400/11I, 450/7F, 470/3G, 490/3A, 810/4A, 850/2, 1140/3A, EUR 201-313, dazu 6 LKW-Planen (410/2), sehr gut bis neuwertig
532/10A, 650/4C, 650/5A, 650/5B, 655/1B, 660/1, 660/5B, 675/1, 677/1, 677/4B, 677/4C, EUR 340-525, sehr gut bis neuwertig
30/13B, 30/15D, 129/1A, 141/3A, 190/3A, 266/2B (100%), 434/3E, 513/11A, 660/5B, 910/1A, 1170/1A, EUR 254-386, sehr gut bis neuwertig
515/1A, 521/14B, 590/11A (alle im Ork), 2x Preuss, EUR 190-218, dazu 2 Leerkartons (517 und 520), sehr gut bis neuwertig
22 PKW, 12 LKW und "Hannover"-Packung, überwiegend neuwertig
90/3B, 143/1B, 202/1A, 260/2E, 280/1A, 466/1A, 650/1B, 1580/1I, EUR 338-501, sehr gut bis neuwertig
30/6K, 33/1J (mit Standardriß), 34/1D, 40/11C, 44/1C, 200/1P, EUR 220-320, neuwertig
90/2C, 140/3B, 150/1A, 180/1 (ca. babyblau), 190/1G, EUR 200-290, neuwertig
290/1A, 290/1H (m.Pl.), 330/1G, 330/1I, 352/1, 360/1 (basaltgrau), 371/1F, EUR 160-255, sehr gut bis neuwertig
440/4B, 530/1A, 560/1B, 580/1B, 800/16B, sehr gut bis neuwertig
391/1C, 410/2, 470/3J, 525/2A, 541/1I, 550/7A (100%/95%) mit 551/5 (99%/80%), 701/1B, EUR 220-330, sehr gut bis neuwertig
600/2, 603/2B, 1040/2, EUR 125-195, neuwertig
400/3B, 400/3E (2x), 400/3G, EUR 100-160, gut bis neuwertig
595/1B, 820/2B, 850/2, EUR 73-108, sehr gut bis neuwertig
