Werbemodell auf Basis der Vorserie (Kabine und Container orangerot), Herstellungsjahr 1980, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
198/2CJ, attraktiver Drahtachser-Sattelzug in einer seltenen Version mit weißen Rädern, Zugmaschine leuchtgrün, Auflieger-Unterteil schwarz (Version E), Auflieger-Oberteil leuchtgrün (frühe Version mi...
mit Pappeinlage, neuwertig
Kabine h'-leuchtorange/achatgrau, Chassis basaltgrau, Auflieger gelborange (Werbeausführung mit dickem Bolzen), Container silbergrau (dünne Kante, ohne Türlöcher), sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1974, entspricht 393/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1975, entspricht 452/3 mit Karosserie und Chassis in Sonderfarbe hellbeige, Sitze olivgrün, neuwertig
Fotografiermodell um 1975, entspricht 310/7 mit Karosserie in Sonderfarbe und ohne die bei dieser Chassisvariante eingeklebten Inneneinrichtung, neuwertig
304/2C, IE beige, sehr gut bis neuwertig
328/1 (entspricht 327/1D mit Werkzeug-Einrichtung Version D), vermutlich Resteverwertung, geringe Kratzer auf der Beifahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
341/1C, neuwertig
380/3, neuwertig
608/3C, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
610/1B, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", sehr gut
627/3A, sehr gut bis neuwertig
703/1C, Version ohne Reserverad an Kabinenrückwand, neuwertig
932/2, fast neuwertig
934/1, sehr gut bis neuwertig
935/2A, neuwertig
954/1, neuwertig
ähnlich 609/1C, jedoch Chassis schwarz (statt silbern), Originalität fraglich (aber keine Bastelspuren erkennbar), mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut
527/1A, neuwertig
634/2B, sehr gut im Ork (Kennung "21 5 67")
1513/1D, mit Verdeck, neuwertig
