1083/1A, "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
614/3H, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 617/2B, jedoch Chassis orangerot (statt rot), sehr gut bis neuwertig
627/4B, neuwertig
674/1, sehr gut bis neuwertig
755/1, Version mit Zughaken, Rungen silbern, sehr gut
756/1, Version mit Zughaken, Rungen silbern, sehr gut bis neuwertig
1118/2B, neuwertig
1118/3B, neuwertig
617/1A, sehr gut
1115/1A, neuwertig
608/3B, mit scharzer Kohlenladung, neuwertig im sehr guten Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "42/W / Autocarro 3-5 Tn / mm.83")
610/2F, sehr gut bis neuwertig
1502/2A, Reserverad, Hutablage und Motor fehlen, Sitze und Tankeinheit eingeklebt, sonst fast neuwertig (Karosserie, Chassis und Lenkrad sind intakt)
111/1M, sehr gut bis neuwertig
231/2CD, neuwertig
142/1G, neuwertig
108/2E, Version mit angeklebtem Dreieckszughaken, neuwertig
115/1F, neuwertig
176/2FA, fast neuwertig
1229/2A, unzertrennte Personengruppe in goldmetallic (!), neuwertig
mittlere Variante mit strukturierten Hecktüren und dünnem Königszapfen, Herstellungsjahr 1971, Schätzwert 800 Euro, Papieraufkleber mit nur minimaler Alterspatina, eingesetzter silberner Königszapfen ...
attraktives Werbemodell mit Formunterschied zu allen Tanksattelzügen der Serie (erhabener FINA-Schriftzug am Tank), Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 850 Euro, neuwertig
