706/2BC, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 715/2, jedoch mit Zugmaschine 987/1B, neuwertig
962/4, sehr gut
1119/2B, sehr gut bis neuwertig
548/1B, Chassis basaltgrau, fast neuwertig
659/2A mit passendem Anhänger 545/2A, neuwertig
664/2A mit 547/4C (Chassis basaltgrau), fast neuwertig
902/1C, mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut
802/2BB, sehr gut
611/1C, neuwertig
786/1AA, fast neuwertig
488/2F, neuwertig
105/3N, rote Sitze 100%, fast neuwertig
522/1K, Version ohne Drahtzughaken, neuwertig
105/3K, Übergangsversion mit bemalten Vordersitzen und entferntem Lenkrad, achatgraue Hintersitze 100%, ungewöhnliche gelbe Grillbemalung, fast neuwertig
200/2EO, Zugmaschine blassbraun, sehr gut bis neuwertig
489/1J, neuwertig
260/3, Schablonierung 100%, neuwertig
1301/57, neuwertig
1294/1C, neuwertig
1061/7, nur in Feuerwehr-Geschenkpackungen ausgelieferte Version, Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 650 Euro, sehr gut
Vorserie oder extrem seltenes Serienmodell, 616/1-B mit Karosserie in Sonderfarbe, diese Farbvariante wurde im Gelben Katalog als Serienmodell geführt, in Sammlerkreisen sind nur zwei Modelle bekannt,...
Vorserienfahrzeug ähnlich 122/1, jedoch Karosserie in Sonderfarbe und Haube noch mit (später entferntem) Opel-Logo, zudem noch ohne erhabene Schutzbleche an allen Kotflügeln, neuwertig
