611/2E, mit schwarzer Kohlenladung, neuwertig
611/2A, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
610/2J, Chassisversion mit Bodenprägung "WMiK", neuwertig
608/1A, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", sehr gut
911/3A, Anhänger Version D, sehr gut
608/3B, mit scharzer Kohlenladung, neuwertig im sehr guten Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "42/W / Autocarro 3-5 Tn / mm.83")
1143/1A, neuwertig
659/2A mit passendem Anhänger 545/2A, neuwertig
934/1, sehr gut bis neuwertig
1109/1G, sehr gut bis neuwertig
1111/1D, sehr gut bis neuwertig
1107/3A, sehr gut bis neuwertig
1017/1 (Druck beidseitig 100%) mit passendem Anhänger 1023/1B (Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%), neuwertig
957/2, neuwertig
808/2, fast neuwertig
792/1AC, sehr gut bis neuwertig
763/1ED, späte Version mit achatgrauem Dach und anthrazitfarbenen Rädern, neuwertig
734/1, sehr gut
713/1, fast neuwertig
709/1DA, neuwertig
627/4B, neuwertig
627/3D, beide Haltenippel an der Kabinenrückwand herstellungsbedingt abgebrochen, sonst sehr gut
627/2A, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 617/2B, jedoch Chassis orangerot (statt rot), sehr gut bis neuwertig
