470/3H, 490/2A, 530/1A, ähnlich 541/1D (jedoch Aufkleber gelb/rot), 580/3A, EUR 130-185, sehr gut bis neuwertig
54 LKW und 3 PKW, überwiegend in Klarsichtschachteln, überwiegend neuwertig
Spritzenwagen MB 5000 (vordere Stoßstange restauriert, sonst neuwertig) und Leiterwagen MB 3500 (gebastelt, mehrere Mängel)
darunter Büssing D2U offen "Wimo Sip" (Schrift 95%/fast 100%, sonst sehr gut), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter Pullman-Zugmaschine azurblau (Rücklichtstange beschädigt, sonst sehr gut), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
Sprengwagen MB 5000 (Aufsteckwalze defekt) und Leiterwagen Magirus rot/silbern (Blaulichtleiste abgebrochen), sonst beide sehr gut bis neuwertig
darunter Tankwagen Dodge d'-grün/orangerot (mehrere geringe Mängel), ..., teils geringe, überwiegend erhebliche Mängel
30/2E, sehr gut bis neuwertig
550/2A, beidseitig fast 100%, sehr gut
440/2, Pritsche strukturiert, neuwertig
21/1F, blauviolettfarbene Sitze 100%, sehr gut
30/5H, "E" unterhalb der hinteren Stoßstange, neuwertig
34/2K, geringe Klebedelle auf Kofferraumdeckel, sehr gut bis neuwertig
340/4A, mit 2 Stapelkisten als Ladung (rot/cremeweiß), sehr gut bis neuwertig
690/1C, 100%, neuwertig
630/6, Farbvariante dem Gelben Katalog unbekannt, neuwertig
33/1G, IE basaltgrau, ohne Standardriß, sehr gut bis neuwertig
880/4, h'-grünmetallic, neuwertig
880/5, *mischbunt, neuwertig
34/4R, Verglasung getönt, neuwertig
30/9D, sehr gut bis neuwertig
230/3F, neuwertig
153/4E, sehr gut
33/3S, IE blaugrün, sehr gut bis neuwertig
33/3E, IE beige, sehr gut bis neuwertig
560/4B, mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 540/27A, jedoch Chassis braun (statt blaßbraun), sehr gut
781/11B, sehr gut
420/12D, sehr gut
534/1A, sehr gut bis neuwertig im Ork
90/2A, sehr gut bis neuwertig
darunter VW T1 olivgrün/h'grünbeige, MB 1620 mit h'-lichtgrünem 40ft-Container (beide mit minimaler Bruchstelle an Dachkante), ..., alle mit nur minimalen Mängeln
verschiedene kleine Kreuzer und Zerstörer, alle Vorkrieg, alle Metall, überwiegend neuwertig
210/14A, neuwertig mit Wickelpapier im guten Ork
311/1D, gut bis sehr gut
30/6K, 120/2C, 140/3A, 150/1J, 190/1 babyblau, EUR 185-265, sehr gut bis neuwertig
70/2B, 80/2B, 88/1B, 110/2A (3x), 110/2F, 112/1C, EUR 315-500, gut bis neuwertig
142/4B, 142/5B, 153/1A, 153/4F, 153/4G, 250/2G, 250/5G, EUR 229-340, gut bis neuwertig
290/1B, 330/1D, 360/2C, 490/2 (d'-basaltgrau/anthrazit), 620/14, 630/5E, EUR 175-270, gut bis neuwertig
435/1A, 523/12A (im Ork), 528/6B, 660/5A (im Ork), 670/5E, EUR 153-228, gut bis neuwertig
darunter Käfer 1200 umbragrau (Haarriß in einem Fenstersteg), ..., alle mit nur geringen Mängeln
darunter US-Pritsche hoher Aufbau (Gitter festgeklebt), Büssing LU 7 h'gelbgrau/olivgrün (nur Haarriß an hinterer Pritschenkante), ..., alle mit nur geringen Mängeln
30/3, sehr gut bis neuwertig
31/2Q, sehr gut bis neuwertig
entspricht 37/1 ohne Dachaufbau, komplett unbedruckt und -bemalt, sehr gut
30/7, sehr gut
450/1F mit Anhänger in Farbumkehr 400/7F, beide mit basaltgrauen "Cowboy"-Planen (410/1), fast neuwertig
371/2B, aufgeklebte Heckbake mit Alterspatina, sehr gut bis neuwertig
alle 860/1 in verschiedenen Mischfarben, neuwertig
ähnlich 1120/1, jedoch Tür und Fensterrahmen original bemalt (100%), Dach und vordere Hauswand nur aufgesteckt (nicht verklebt), neuwertig
1130/1, Dach und vordere Hauswand nur aufgesteckt (nicht verklebt), Möbel glasig-grün, d'-lehmbraun, weiß und leuchtgrün, sehr gut bis neuwertig
810/6B, mit zwei Tankwarten, sehr gut bis neuwertig
mit Kopie der Werbeeinlage, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1985, ohne Bodenprägung, silberne Chassisfläche glatt (ohne Kiste und Tanks), Kühlergrill integriert, ohne seitliche Treppe am Aufbau, ohne hinteres Kennzeichen, Dachleitern aufgeklebt, hi...
310/8Zb, sehr gut
30/9D, sehr gut bis neuwertig
315/1A, deutlich unterscheidbar vom gängigen "h'patinagrün", sehr gut bis neuwertig
296/1E, mit bündig schließendem Standardriß in den beiden untersten Sprossen der oberen Leiter, sehr gut bis neuwertig
600/10, neuwertig
153/3A, sehr gut bis neuwertig
620/17, sehr gut bis neuwertig
630/10B, Gummi porös, neuwertig
722/2D, 100%, neuwertig
510/2, Zugmaschine himmelblau/silbern, Auflieger mit silbernem Radlauf, sehr gut bis neuwertig
50/1P, 140/2A, 220/1C, 340/2G, 350/1E, 360/1C, EUR 195-300, sehr gut bis neuwertig
311/1A, neuwertig mit Wickelpapier im alten Ork
540a/1A, 100%, sehr gut bis neuwertig
darunter Europa (Kunststoff), Italia (Kunststoffrohling), Flußdampfer, ..., überwiegend sehr gut bis neuwertig
53a, geringe Kratzer auf dem Deck, sonst fast neuwertig im guten Ork (gestempelt "Bark")
219/3, Posthörner 100%/95%, sehr gut bis neuwertig
211/11, Variante mit kleinem Ausstellfenster (nicht im Katalog geführt), neuwertig
212/16B, neuwertig im Ork
528/1C, 550/27A (100%), 580/11F, 730/6B (fast 100%, jedoch ein langer Kratzer auf Dach), EUR 216-310, sehr gut bis neuwertig
überwiegend LKW, überwiegend neuwertig
darunter Hydrotherm, "Pseudo"-Modell "Thyssen", ..., überwiegend neuwertig
370/6A, 808/1C, 808/1D, 808/1F, EUR 104-170, sehr gut bis neuwertig
darunter 371/9C, 380/8B, ..., sehr gut bis neuwertig
30/11C, 30a/3E, 46/1A, 47/1E, 47/1F, 47/2B, 48/1A, 48/3H, VW (2A), EUR 242-356, gut bis neuwertig
167/2, 240/2, 240/3B, 240/4 (2x), 244/1C, 245/1A, 245/2A, EUR 126-217, gut bis neuwertig
30/7D, 70/2B, 180/2A, 282/1B, 370/2C, EUR 245-385, gut bis sehr gut
146/1B, 149/2 (95%), 153/1C, 250/5B, 165/1E, 280/1A, 1030/2C (90%), EUR 356-510, gut bis neuwertig
darunter Zement-SZ MB 5000 (vorderes Nummernschild beschädigt, sonst neuwertig), Pritschen-SZ MB 5000 (nur Klebereste eines ehemals angeklebten Zughakens am Auflieger), ..., gut bis neuwertig
darunter "Eckes" (fast 99%, Haarriß an hinterer Dachkante), ..., alle nur geringe Mängel
darunter Zugmaschine für Zementsattelzug (Werkzeugkasten fehlt, sonst neuwertig), ..., alle mit nur geringen oder minimalen Mängeln
Bauteile und beschädigte Modelle aus den 50er Jahren
Werbemodell um 1951, Bus entspricht Serienmodell 720/1A (mit gewinkelten Scheiben, Chassis staubgrau (!), Sitzgruppe zinkgelb - minimale Bruchstelle am Unterteil im Bereich der Oberkante der vorderen ...
MB 1413 olivgrau/anthrazit (Zughaken abgebrochen) und MB 1413 Shell-TSZ (minimale Klebestelle am vorderen Nummernschild), sonst beide neuwertig
ähnlich 10/4N, beige Sitze 100%, sehr gut
