483/1A, Druck 100%, neuwertig
540/12, sehr gut
ähnlich 320/7G, jedoch Oberteil eher basaltgrau, Unterteil betongrau, AZB 100%, Silberung fast 100%, sehr gut bis neuwertig
880/5, silbermetallic, neuwertig
870/2, glasig-graubeige, neuwertig
sehr gut
Außerserie um 1962, entspricht 265/2 in Sonderfarbe, Farbton deutlich unterscheidbar vom Serienmodell und Werbemodell "Page", im Gegensatz zum Page-Modell hat diese Vorserie ein glattes Dach ohne Mark...
310/8C, Farbton deutlich unterscheidbar vom Oberteil der Position 8018, sehr gut
513/2B, neuwertig
513/1H, fast neuwertig
730/1B, Dach nur eingesteckt, Silberung 100%, neuwertig
411/1B, 414/1B, 430/17A, 436/1B, 670/5E, dazu 1580/1B, EUR 146-225, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 470/1C. jedoch Chassis eher rot als orangerot, fast neuwertig
30/6H, 300/7I, 300/7N, 603/2B, 609/1A, EUR 210-315, neuwertig
Adolf Leonhardt, Hornberg, Klipfontein, Motor Trawler (ein Schiff im 5er-Ork), Rio de Janeiro, Sherman, Wind, überwiegend neuwertig im Ork
2 Seiten A4, mit handschriftlicher Notiz "Auslieferung zunächst nur in ganzen Sätzen", mittig gefaltet, sehr gut
111a.3/2, ohne Fenster-AZB, geringe Lackfehler an Unterkante, sehr gut bis neuwertig
210/11E, neuwertig im Ork
80/1C, 120/2F, 140/3B, 230/1I, 290/1A, 350/2A, 470/3H, EUR 195-290, sehr gut bis neuwertig
47/1A, 50/4C, 50/5L, 84/1A, 95/4D, 141/1A, 156/1E, 156/2, 163/1C, 210/1E, 240/4 (2x), 1030/6B (100%), EUR 186-316, sehr gut bis neuwertig
