530/6B, neuwertig
484/4B, rote Schrift 100%, neuwertig
501/2B, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 520/17A, jedoch Zugmaschine Magirus (statt MB L 5000), neuwertig
534/2C, minimale Dachdelle, neuwertig
500/4B, passend zu Position 9122 (werden getrennt versteigert, da von verschiedenen Einlieferern), fast neuwertig
802/1, 100%, neuwertig im (minimal beschrifteteten) Ork
426/2K, sehr gut bis neuwertig
510/12D, neuwertig im Ork
ähnlich 510/5K, jedoch Auflieger h'gelbgrau, Radlauf des Aufliegers blaßrot, unauffälliger, bündig schließender Spannungsriß an einer Planenkante, sonst neuwertig
514/1, sehr gut bis neuwertig im frühen Ork (Abbildung ohne Plane, eine Lasche gering beschriftet, sonst sehr gut)
514/8K, neuwertig im Ork
442/1C, Standard-Spannungsrißansatz im Fensterholm der Beifahrerseite (nicht durchgebrochen), neuwertig
480/3A, neuwertig
700/15, 100%, sehr gut bis neuwertig
521/8A, Kabine perlweiß, Aufkleber mit geringen Altersspuren, sonst sehr gut im Ork
426/2I, Achsen erheblich korrodiert, neuwertig
523/13C, neuwertig im sehr guten Ork
436/15A, sehr gut
631/2, Haltegummi porös, neuwertig
730/4B, Silberungen 100%, neuwertig
