um 2003/2004, alle verschieden, jeweils mit Eisenbahnwaggon und Wiking-Ladegutmodellen, neuwertig
30/6H+K+R (alle mit BP "WM/MiG"), 33/1D (Frontrahmen mit Standardriß), 2x 37/2C (1x 100%, 1x 95%), EUR 290-430, sehr gut bis neuwertig
30/12F, 30/13C+K, 30a/3C+F, EUR 175-270, sehr gut bis neuwertig
141/1C, 141/2C, 141/3A+B+C, 142/2C, 142/4B, 142/5A+B, 150/5D (Rik), 156/1E, 156/2, EUR 243-364, sehr gut bis neuwertig
300/7M, 300/7N, 310/6U, EUR 95-190, sehr gut bis neuwertig
54/2D, 300/7W, 360/3B, 681/1A (100%), 800/17 (rot), EUR 168-248, sehr gut bis neuwertig
10/10B, 11/1A, 70/2C, 80/2C, 100/3B, 110/2A, EUR 196-302, sehr gut bis neuwertig
70/2B, 80/2B, 80/2C, 81/1B, 88/1B, EUR 230-350, sehr gut bis neuwertig
514/3A (3x) und ähnlich 2x 514/6 (jedoch hintere Achshalterung mit BP "GW"), EUR 175-275, gut bis neuwertig
140/9G, 141/2C, 142/2B, 142/4A, 149/2 (fast 100%), 154/1B, 156/1E, EUR 225-341, sehr gut bis neuwertig
140/2B, 140/3B, 140/3N, 140/3O, EUR 130-185, sehr gut bis neuwertig
150/1A, 150/1D, 150/1P, 150/1J, 220/1J, 230/1D, EUR 210-300, sehr gut bis neuwertig
darunter 386a/2, 877a/1, 878a/2A bis C, ..., neuwertig
darunter 282a/1, 603a/1, 830a/2A bis D, 830a/3, ..., neuwertig
überwiegend neuwertig
90er Jahre bis heute, alle originalverpackt, neuwertig
überwiegend Iveco, Mercedes, Scania, neuwertig
47/1A, 47/1D, 47/1F, 47/2B, 315/1C, 315/2G, 316/1G, 320/15E, EUR 158-269, sehr gut bis neuwertig
292/1E, 386/2B, 412/1C, 466/1B (m.Pl.), 603/4B, 655/2H (mit OPS 2,--), 1030/2C (90%), EUR 257-381, gut bis neuwertig
34/1A, 37/2A (95%), 50/2A, 70/1E, 220/1A, 290/1F, 290/2 (basaltgrau, mit Plane), 360/3B, 371/1F, 1040/3A, EUR 300-455, gut bis neuwertig
10/8A, 10/10A, 11/1A, 11/3I, 22/1B, 80/3C, 88a/1A, 100/3 (2x), 100/7C, 112/1E, 112/2, 112/4, 140/9I, 141/5, 149/5A (95%), 149/7A, 278/1A, 330/2B, 350/3 (Chassis rot), EUR 402-622, gut bis neuwertig
30/10B, 30/10C, 30/13B, 30/13K, 30/14B, 33/8E (zwei verschiedene IE), 33/8I, 42/3B, 42/3G, 47/2B, 48/1A, 48/1B, EUR 295-465, sehr gut bis neuwertig
70/2C, 74/1B (100%), 81/1A, 88a/1A, 110/2A, EUR 175-265, sehr gut bis neuwertig
411/1A, 411/1B, 466/2A, 474/3B (beide ohne Plane), EUR 165-235, gut bis neuwertig
