290/5A, 292/1B, 300/9E (2x), 300/9J, 310/8H, 310/8Zo, 317/2P, EUR 379-530, gut bis neuwertig
neuwertig in Originalverpackung
30/7D, 30/8B+I, 30/9A+C+E, 37/4A (100%), EUR 384-565, gut bis neuwertig
Außerserie um 1980, entspricht 740/7 und 741/6 in Sonderfarben, unauffälliger, bündig schließender Spannungsriß in einer oberen Fensterstrebe des Anhängers, neuwertig
33/5C, IE schokobraun, neuwertig
80er Jahre bis heute, überwiegend orginalverpackt, neuwertig
90er Jahre, alle originalverpackt, neuwertig
80er Jahre bis heute, überwiegend originalverpackt, neuwertig
darunter Warsteiner (20), (22), (24), ..., neuwertig
darunter Mercedes (14B), (36J), ..., zumeist mit mehreren Modellen bestückt, neuwertig
30/10A+B+C, 30/11A+C, 30a/11B+braunrot (Auslandsausführungen !), EUR 243-365, sehr gut bis neuwertig
1110/2, kleiner, mit Tesafilm geklebter Seiteneinriß (2 cm, kein Gebäude betreffend), minimale Lagerspuren an Kanten, sonst sehr gut
30/8A, sehr gut bis neuwertig
34/4O, neuwertig
33/4C, IE blaugrün, neuwertig
143/3B, 149/1 (fast 100%), 149/5C (100%), 153/1A, 200/2D, 202/1A, 270/2B (m.Pl.), 292/1F, 320/10A (100%), 1035/1A (100%), (EUR 550-840), bei allen nur wenige Kleinteile gering bemalt, sonst sehr gut b...
alle um 2003/2004, noch nicht im Gelben Katalog enthalten, darunter Cab-drink, Veltins Winter-Truck 2002 und 2003, Nord-Süd, Mann (Trost), Weihenstephan, ...
überwiegend neuwertig
Siemens (16b), (21c), (43A), (44b), (49a), (54), (55), (56), (57), (61), (61a), (61b), (61c), (65), EUR 730, neuwertig
80er Jahre bis heute, überwiegend originalverpackt, neuwertig
30 Klein-LKW und 70 LKW, neuwertig in Originalverpackung
darunter auch viele Baufahrzeuge, neuwertig
303/2A, 100%, minimale Klebespuren zwischen den beiden Dachstreben, sonst gut bis sehr gut
