640/3B, neuwertig
470/5B, sehr gut
561/4A, mit Zughaken, neuwertig
ähnlich 40/8D, jedoch Chassis zementgrau, sehr gut bis neuwertig
10/5C, mit BP "WiK", rotbraune Sitze 100%, neuwertig
290/1B, 480/1B (2x), 483/1C (je 90%), 525/2A, 560/1B, 780/1B, EUR 340-525, gut bis neuwertig
600/2, 603/2B, 620/14, 1040/1C (2x), 1040/5A, EUR 265-400, gut bis neuwertig
46/3B, 46/3C, 46/5A, 46/5B (2x), 46/5D, 47/1C, 47/1F, 48/1A, 48/1B (2x), 48/3I (2x), 48/3H, 300/12G, 300/12H, 300/12K, 315/1 (rot), 315/2C, 315/2H, 316/1H, EUR 345-524, sehr gut bis neuwertig
70/2B, 70/2C (2x), 71/1A, 84/1C, 84/2D (2x), 84/3A, 88/1A, 88a/1A (2x), 112/1E (2x), EUR 316-471, gut bis neuwertig
153/1C, 153/2A, 153/4C, 153/4F, 153/4G (4x), EUR 240-380, sehr gut bis neuwertig
391/5D, 391/6E, 391/6H, 402/5A, 402/7M, 491/1A, 502/3E, 503/3C, 516/1 (1x mit, 1x ohne Plane), 523/11A, 523/12A, 720/5A, 720/7D, Hapag-Lloyd (ähnlich 4E), EUR 295-452, sehr gut bis neuwertig
30/10C, 33/8B, 33/8H, 42/1A, 42/2C, 42/3A, 46/2A, 46/5B, 46/5C, 47/1C, 315/2G, VW (2B), EUR 283-432, sehr gut bis neuwertig
darunter 883a/1, Opel (1), Sinsheim (6), THW (2), ..., alle neuwertig
um 2003/2004, "KFZ im Hamburger Hafen", "Grundig", "Faber-Castell", Elektrotren: "ADAC-Set" und "VW und Audi", neuwertig
30/7D, 34/3I, 54/2D, 100/3A, 280/1A, 310/8Zo, 330/2A, 371/4B, 381/1 (2x), 386/1B, EUR 352-548, gut bis neuwertig
466/2A (m.Pl.), 474/2C (m.Pl.), 478/1D (m.Pl.), 480/2C, 481/3C, 650/1A, dazu eine LKW-Plane, EUR 256-386, sehr gut bis neuwertig
74/1B (95%), 74/4A (100%), 600/7, 603/3C, 604/4C, 603/6, 1030/2A (100%), 1030/2C (98%), 1035/1A (100%), 1035/2 (100%), EUR 405-605, gut bis neuwertig
34/3J, 42/1E, 110/2F, 167/1, 233/1B, 240/1, 250/1C, 253/1I, EUR 334-510, gut bis neuwertig
260/1A, bündig schließende Spannungsrisse in zwei Oberlichtstreben, sonst gut bis sehr gut
780/14A, minimaler Spannungsriß an vorderer Dachkante (nur bei genauem Hinsehen zu erkennen), sonst gut bis sehr gut
Zughaken abgebrochen, Farbreste und Kratzer an Kleinteilen, Aufkleber nicht original, Reserverad fehlt, sonst sehr gut
29/2, beide Stoßstangenecken abgebrochen, großer Farbklecks an Unterseite, sonst gut
416/1, 421/1B, 424/1C, 610/33B, 620/36A, 643/1 (Tonnen angesteckt), 660/1, 660/5B (mit Gummizug), (EUR 403-590), bei allen nur wenige Kleinteile gering bemalt, sonst sehr gut bis neuwertig
kleine Bruchstelle an Oberkante des grünen Unterteils im Heckbereich (Fehlstelle ca. 1x1 mm), sonst neuwertig
darunter Opel Blitz Pritsche himmelblau (kleiner Klebefleck auf Motorhaube, Räder bemalt), ..., überwiegend nur geringe Mängel
620/5, sehr gut bis neuwertig
620/8, sehr gut bis neuwertig
1100/7, Kennung "28 8 58", neuwertig
1102/1, Oberfläche mit Alterspatina und geringen Lagerspuren an Kanten, gut bis sehr gut
4 Seiten A5, ohne Kennung, mit Modellbeschreibungen in schwedisch und Preisangaben in Schwedischen Kronen, gut bis sehr gut
1001/2, komplett bestückt, mit Erklärungsblatt, kleiner Einriß am Kartondeckel, sonst fast neuwertig
ähnlich Katalogbeschreibung, jedoch Beschriftung Druck (statt Folie), neuwertig
296/1C, neuwertig
140/7A, mit geringer Dachdelle, neuwertig
33/3B, IE basaltgrau, neuwertig
33/6S, IE platingrau, sehr gut bis neuwertig
33/7H, neuwertig
40/14, Übergangsversion mit runder Haube und glatter Stoßstange, neuwertig
48/2B, neuwertig
144/1A, sehr gut bis neuwertig
156/3, neuwertig
204/2, neuwertig
ähnlich 430/11, jedoch Pritsche betongrau und Chassis lichtblau (statt himmelblau), sehr gut bis neuwertig
790/6, neuwertig
427/3C, sehr gut bis neuwertig
