426/2I, neuwertig
430/13E, neuwertig
434/2E mit farbgleichem Anhänger ähnlich 400/13R, beide mit lose einliegender Kohlenladung, beide neuwertig
435/Werbe A mit dem Gelben Katalog bislang unbekannten Anhänger 402/7 (Pritsche maigrün, Chassis basaltgrau, Radläufe anthrazit), neuwertig
ähnlich 550/26A, jedoch Kofferaufbau und Türen wie bei 550/23, frühe Chassisvariante ohne Rückleuchten (Resteverwertung in Post-Geschenkpackungen, 100%/fast 100%, neuwertig) mit Anhänger 551/12A (99%,...
478/3C, ohne Plane, neuwertig
450/9A, sehr gut bis neuwertig
521/2C, fast neuwertig
801/3, neuwertig
534/2C, minimale Dachdelle, neuwertig
430/14B, frühe Chassisvariante ohne Rückleuchten neben Zughaken, sehr gut bis neuwertig
560/3E, Chassis mit BP "WM", neuwertig
780/4A, mit OPS (1,20), neuwertig
680/5, mit OPS (1,80), Kranhaken gering korrodiert, neuwertig
484/3D (grüne Schrift 100%, fast neuwertig) mit 483/6A (dunkelblaue Schrift 100%/99%, sehr gut bis neuwertig)
510/4C, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 502/1C, jedoch Kabine Magirus 100 D7 olivgrau (statt MB 1313, ehemals 502/2), vermutlich nur im Ausland ausgelieferte Resteverwertung (vgl. auch Position 2173 der 19.Auktion), sehr gut bis neu...
640/3C, frühe Version mit BP "WiK", Walzenhalterung betongrau, neuwertig
424/3A, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 424/5F, jedoch Kabine basaltgrau, neuwertig
672/2B, neuwertig
