430/1A, frühe Variante ohne Schlitz, Räder schmutzig-transparent, sehr gut bis neuwertig
20/3I, rote Sitze 100%, Räder und Lenkrad rot, sehr gut
ähnlich 800/5, mehrere Lackfehler an Kanten, heckseitiges "Esso"-AZB 100%, gut bis sehr gut
30/5L, mit Prägung "C", neuwertig
300/2C, sehr gut
310/1A, sehr gut bis neuwertig
630/2, Kabine und Chassis orangerot, Aufbau ca. rot, neuwertig
420/4D mit passendem Anhänger 400/7F, Pritschen original festgeklebt, neuwertig
30/3, mit Prägung "8", neuwertig
30/1E, sehr gut bis neuwertig
21/1F, braunrote Sitze 100%, neuwertig
29/7D, neuwertig
160/1N, sehr gut bis neuwertig
20/1A, rotbraune Sitze 100%, neuwertig
29/6A, mit original angeklebtem, breitem Dreieckszughaken, neuwertig
31/3E, mit BP "WiK", neuwertig
300/1H, sehr gut bis neuwertig
160/1C, sehr gut bis neuwertig
430/4E mit passendem Anhänger 400/7F, Pritschen original festgeklebt, neuwertig
30/3, mit Prägung "8", vordere Bemalung teils abgegriffen, sonst sehr gut
30/1E, sehr gut bis neuwertig
620/3, Übergangsversion: Aufbau deutlich dunkler aus Kabine und Chassis, sehr gut bis neuwertig
