377/3C, neuwertig
388/1, neuwertig
422/1, Version ohne den normalerweise angeklebten Zughaken, komplett unbemalt, mit dem nur 1961 und 1962 verwendeten OPS "18i / Borgward-Isabella / -,60", neuwertig
1082/2B, "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
306/2L, neuwertig
490/3A, Version mit silbernem Auspuffrohr, sehr gut bis neuwertig
492/3A, sehr gut bis neuwertig
659/1D, fast neuwertig
1019/1, Druck Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 100%, fast neuwertig
1029/1B, neuwertig
607/1E, neuwertig
1154/2I, neuwertig
611/1F, neuwertig
609/1C mit anthrazitfarbener Kohlenladung, herstellungsbedingte Klebedelle oberhalb des Fensters der Beifahrerseite (0,5 x 2 mm), neuwertig
824/2AC, Auflieger graublau/grünblau, Kabine graublau, sehr gut bis neuwertig
1069/5, neuwertig
614/2E, sehr gut bis neuwertig
1118/1B, sehr gut bis neuwertig
616/3AD, Pritschen-Heckkante mit sichtbarem Standard-Spannungsriss, sehr gut
617/2F, sehr gut bis neuwertig
615/2L, sehr gut
616/3BD, neuwertig
659/2E (Chassis rotbraun) mit passendem Anhänger 545/2E, sehr gut bis neuwertig
