31 LKW und 29 Verdecke, teils geringe, teils erhebliche Mängel oder Restaurationsspuren
überwiegend mit nur geringen Beschädigungen, Bemalungen oder Restaurationsspuren
überwiegend mit nur geringen Beschädigungen, Bemalungen oder Restaurationsspuren
überwiegend mit nur geringen Beschädigungen, Bemalungen oder Restaurationsspuren
überwiegend mit nur geringen Beschädigungen, Bemalungen oder Restaurationsspuren
überwiegend mit nur geringen Beschädigungen, Bemalungen oder Restaurationsspuren
überwiegend mit nur geringen Beschädigungen, Bemalungen oder Restaurationsspuren
überwiegend mit nur geringen Beschädigungen, Bemalungen oder Restaurationsspuren
überwiegend mit nur geringen Beschädigungen, Bemalungen oder Restaurationsspuren
überwiegend mit nur geringen Beschädigungen, Bemalungen oder Restaurationsspuren
überwiegend mit nur geringen Beschädigungen, Bemalungen oder Restaurationsspuren
überwiegend mit nur geringen Beschädigungen, Bemalungen oder Restaurationsspuren
überwiegend mit nur geringen Beschädigungen, Bemalungen oder Restaurationsspuren
überwiegend mit nur geringen Beschädigungen, Bemalungen oder Restaurationsspuren
überwiegend mit nur geringen Beschädigungen, Bemalungen oder Restaurationsspuren
darunter US-LKW hoher Gitteraufbau (oberes Gitter verklebt), ..., alle nur geringe Mängel
überwiegend erhebliche Mängel
5 Auflieger zum MAN Frontlenker-Sattelzug, ca. 80 zugehörige Pritschen-Einlagen (davon 31 sehr gut, sonst mit Klebespuren) und 4 Postanhänger (unbeschriftet)
Unverklebte Bauteile zu 1024/8: 62 Koffer, 74 Metalldeichseln, 62 Chassis, 65 Drehgestelle, 141 Achsen mit Rädern, es fehlen nur Posthörner, verstaubt, sonst neuwertig
darunter Sportviersitzer orangerot (nur Kleinteile bemalt), ..., überwiegend mit nur geringen Mängeln
teils geringe, überwiegend erhebliche Mängel
darunter Thermos-Zug Krupp-Titan himmelblau/rot (nur Druckmängel), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter Milchwagen Büssing (geklebte Bruchstelle in Pritschenstreben), ..., überwiegend nur geringe oder minimale Mängel
darunter Borgward Arabella rot (alle Fensterholme der Fahrerseite beschädigt), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
teils geringe, teils erhebliche Mängel
teils geringe, teils erhebliche Mängel
1286/1 (beschriftet, im Ork), 1291/1A (Aufkleber Repro, gut), 1306/1 (komplett, einige Verkehrszeichen mit Klebstoff am Sockel, Karton mit geringen Zusatzbeschriftungen)
darunter Muldenkipper Saturn (nur Klebstoff an den Rädern), ..., alle nur geringe Mängel
darunter MB 321 Pritsche weinrot/blassbraun (nur Spannungsriss an der hinteren Pritschenkante), ..., überwiegend nur geringe Mängel
überwiegend nur geringe Mängel
darunter Ford FK 1000 leuchtgrün (geringer Spannungsriss im Chassis, Front unbemalt), ..., alle nur minimale Mängel
darunter Porsche 356 Cabrio (Lenkrad ausgetauscht), ..., alle mit nur geringen oder minimalen Mängeln
darunter Chevrolet durchbrochener Aufbau himmelblau (nur Kardanwelle gering beschädigt), ..., überwiegend nur geringe Mängel
darunter Tempo Matador (Typ 1), hellgelbgrau mit roten Rädern (nur geringe Schmelzstelle in der Pritschenwand), ..., überwiegend nur geringe Mängel
darunter Sattelzug MB 3500 mit Blinkern (minimale Bastelspuren vom Austausch der Kabine), ..., alle mit nur minimalen Mängeln
darunter Werbemodell T+A (unbeschädigt, aber Folienbeschriftung nicht original), ..., die übrigen mit nur minimalen Mängeln
überwiegend mit nur minimalen oder geringen Mängeln/Bastelspuren
überwiegend mit nur minimalen oder geringen Mängeln/Bastelspuren
überwiegend mit nur minimalen oder geringen Mängeln/Bastelspuren
überwiegend mit nur minimalen oder geringen Mängeln/Bastelspuren
überwiegend mit nur minimalen oder geringen Mängeln/Bastelspuren
überwiegend mit nur minimalen oder geringen Mängeln/Bastelspuren
1960/70er Jahre, überwiegend nur wenige Kleinteile bemalt (zumeist restlos entfernbar), sonst sehr gut bis neuwertig
1960/70er Jahre, überwiegend nur wenige Kleinteile bemalt (zumeist restlos entfernbar), sonst sehr gut bis neuwertig
1960/70er Jahre, überwiegend nur wenige Kleinteile bemalt (zumeist restlos entfernbar), sonst sehr gut bis neuwertig
1960/70er Jahre, überwiegend nur wenige Kleinteile bemalt (zumeist restlos entfernbar), sonst sehr gut bis neuwertig
1059/3B, äußere Leiter des dreizügigen Leiterparks beschädigt, sonst sehr gut bis neuwertig
1164/1B, Sitzgruppe basaltgrau, staubgraues Chassis nicht original eingeklebt, sonst fast neuwertig
612/2D, im Kranausleger nahezu unsichtbare geklebte Bruchstelle in der Einstecköse des Drahthakens, sonst neuwertig
763/1GE, eine Hälfte der Stützrolle des Aufliegers abgebrochen, sonst fast neuwertig
957/2, nahezu unsichtbare geklebte Bruchstelle am vorderen Kennzeichen der Zugmaschine, sonst sehr gut bis neuwertig
1054/2B, Spannungsrisse in drei Sprossen der kleinen Leiter, sonst sehr gut bis neuwertig
955/2, an Zugmaschine geringe Klebespuren am Zughaken (dies deutet auf eine ursprüngliche Verwendung als Langholz-Zugmaschine hin), sonst neuwertig
157/4DF (geklebte Bruchstelle im Trittbrett der Fahrerseite) mit 524/3FJ (maigrün/blassbraun, nicht originale Klebespuren am Kipperschlitz), sonst sehr gut
301/2I, beide vorderen Stoßstangenhörnchen abgebrochen, sonst neuwertig
766/1B (geklebte Bruchstelle in der Zugmaschinen-Rücklichtstange, sonst neuwertig) im fast neuwertigen Ork des Vorgängermodells (Kennung "15 7 65")
194/1BQ, geringe Klebespuren an Sattelpfanne der Zugmaschine, Unterteil E, Deckel ohne Risse, AZB fehlt auf Fahrerseite / Beifahrerseite 90%, sonst sehr gut bis neuwertig
761/1B, erste Version mit hohem Steg, oberer Haltezapfen der linken Hecktür abgebrochen (Version ohne Griff), sonst fast neuwertig
633/3B, eine der beiden Planen mit Standard-Bruchstelle an vorderer Unterkante der Beifahrerseite, sonst sehr gut
764/1B, Aufliegerdach braunweiß, minimale Klebespuren im Bereich der rechten Hecktürunterkante (nur bei geöffneter Tür zu erkennen), sonst neuwertig
378/3A, auf der Hintertür der Beifahrerseite geringe Schleif- und Politurspuren eines entfernten Klebeflecks und ein Scheinwerfer unsauber verklebt, sonst neuwertig
1059/7A, Kabine ausgetauscht (lässt sich nur beim Blick ins Kabineninnere erkennen, da die Chassis-Klebelasche fehlt), sonst sehr gut bis neuwertig
1056/2B, am Aufbau Leiterhaltestifte manuell verkleinert und beide aufgesteckte Leitern miteinander verklebt, sonst neuwertig
1107/3A, auf Chassisunterseite Bastelspuren im Bereich des Kipperschlitzes, sonst sehr gut bis neuwertig
1108/1A, auf Chassisunterseite im Bereich des Kipperschlitzes minimale Klebespuren eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst neuwertig
761/2BF, minimale Klebespuren auf der Sattelpfanne und am Königszapfen, sonst neuwertig
823/2AF, an Zugmaschine Zughaken abgebrochen, sonst sehr gut
Leiterende der Beifahrerseite abgebrochen und auf gleicher Seite Bruch-/Schmelzstelle am Aufliegerradlauf, sonst neuwertig
203/2CG, Aufliegerunterteil himmelblau, kleine Bruchstelle an der Stoßstange der Zugmaschine, sonst gut bis sehr gut
1012/2, Anhänger fehlt, "PTT"-Abziehbilder 100%, vordere Dachkante mit bündig schließendem Spannungsriss (8 mm), sonst neuwertig
1016/6A, die innere der drei Leitern fehlt, mittlere Leiter mit bündigem Standardriss in der vorderen Querstrebe, sonst sehr gut bis neuwertig
608/2A, auf Beifahrerseite minimale Bruchstelle an der Oberkante der Pritschenwand (0,5 x 1 mm), erheblich bespielt und an vielen Kanten "angestoßen"
671/1CD, Chassis mit nicht originalen Klebespuren (vom "Nachkleben" der Kardanwelle), Papieraufkleber mit gleichmäßiger Alterspatina, sonst sehr gut
763/1GE, im Bereich der Königszapfenverklebung minimale Bastelspuren vom Austausch des Zapfens, sonst sehr gut
619/1B, Pritschenstirnwand beidseitig mit Spannungsrissen vom zu kräftigen Aufstecken eines Verdecks (jeweils 2 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
1056/2A, minimale Bastelspuren vom Austausch der Kabine (nur im Kabineninneren sichtbar) und unauffällig geklebte Bruchstelle in der Blaulichtleiste, sonst sehr gut
1059/4A, mittleres Blaulicht der Blaulichtleiste abgebrochen (Version mit halbkreisförmiger Klebefläche), sonst neuwertig
ähnlich 489/1H, jedoch Kotflügel-Bauteil basaltgrau (statt d'-basaltgrau), geklebte Bruchstelle unterhalb der Hinterachse (hierdurch Achse fest), sonst sehr gut bis neuwertig
227/4B mit passendem Anhänger 228/1B, Schablonierung 100%, Gepäckbrücke mit zwei bündig schließenden Spannungsrissen, sonst neuwertig
387/2D, hintere Achshalterung "ausgeleiert" (die Achse fällt sehr leicht heraus), sonst neuwertig
611/2B, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, auf Fahrerseite minimale Bruchstelle an der Oberkante der Pritschenwand (0,5 x 0,2 mm), sonst sehr gut
549/1, Druck beidseitig fast 100%, auf Kofferunterseite geringe Klebereste eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst neuwertig
1164/4G, Karosserieunterseite mit kleinen Schmelzlöchern (bei eingesetztem Chassis nicht sichtbar), zudem kleine Klebestelle am Heck, sonst sehr gut
ohne Propellerscheiben, "Condor"-Abziehbild alterungsbedingt rissig (aber beide Schriftzüge vollständig erhalten), mit Ständer, sehr gut
R 0, sehr gut bis neuwertig
R 0, gut bis sehr gut (Namenszug teils abgegriffen)
2x Version A (durchgefärbt) und 1x Version B (lackiert), alle R 0, Modell mit meliertem Segel gering beschädigt, sonst sehr gut
3 Segelschiffe (bei allen fehlen die Segel), Cordilliera und Helgoland (es fehlt jeweils ein Mast), Flussdampfer und Typ Oceana, alle R 0, gut bis neuwertig
darunter Hafendampfer (Typ 2), Alter Fischdampfer, Alter Schlepper, Bugsier (2x), Stationsyacht Nixe (Typ 1), Zollkreuzer, ..., alle R 0, gut bis neuwertig
3x Kleiner Frachter (Typ 1) und 4x Standardfrachter, alle R 0, sehr gut bis neuwertig
6x Trampdampfer, 5x Küstenfrachter, 2x Schute, 2x Feuerschiff (Typ 4) und Bugsier, alle aus Kunststoff, alle R 0, sehr gut bis neuwertig
Franz Klasen, Hohenfels, 2x Leipzig, Kamerun/Togo und Bananendampfer, alle R 0, überwiegend gut bis sehr gut
Auslandsversionen in dunkler Lackierung, Dunkerque, La Galissioniere, Minneapolis und Tre Kronor, alle R 0, und neuwertig, 3x im Ork, dazu ein nicht zugehöriger Karton
Roter Sand und Leuchtender Turm mit Insel (Typ 2), beide ohne Antenne, Sortimentskarton Seezeichen (mit einigen Metallzeichen und weiteren Kleinteilen), dazu 5 defekte Modelle
darunter Leipzig, Der Deutsche, Nieuw Amsterdam, ... alle R 0, überwiegend sehr gut (aber einige mit geringen Defekten), teilweise in den zugehörigen Ork
aus der Replikenserie der 1980er Jahre, R 0, neuwertig