120/1B, neuwertig
255/2, Stempeldruck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, neuwertig
120/1E, neuwertig
116/2H, neuwertig
199/1CI, Zugmaschine lilablau, fast neuwertig
158/3GH mit passendem Anhänger 524/3HJ, beide mit nach unten zeigenden Zughakenstiften, neuwertig
137/1D, neuwertig
112/1D, fast neuwertig
108/2I, fast neuwertig
102/3G, achatgraue Sitze 90%, sehr gut
494/1, erste Version mit misch-bunter Deichsel ohne Quersteg, Kutscher Vorserienvariante (wie bei 69.Auktion, Pos.17209), neuwertig
231/2BA, sehr gut
494/2G, sehr gut bis neuwertig
1512/4C, mit allen Ladegut-Teilen und Verdeck, sehr gut bis neuwertig
1503/3G, sehr gut bis neuwertig
527/1B, sehr gut bis neuwertig
1142/2B, Walzenhalterung basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
752/2CB, fast neuwertig im Ork (Kennung "10 5 69")
936/1, sehr gut bis neuwertig
608/3B mit (bis auf Radvariante passendem) Anhänger 525/3CA, neuwertig
824/2DD, neuwertig
764/1B, fast neuwertig
1054/3B, sehr gut bis neuwertig
1167/1B, neuwertig
1059/6A, neuwertig
1016/4 mit passendem Anhänger 1024/6, alle Posthörner 100%, neuwertig
627/2G, sehr gut bis neuwertig
611/1F, neuwertig
608/3D, sehr gut bis neuwertig
756/2B, Version mit Zughaken, sehr gut
657/1A, neuwertig
627/2F, sehr gut bis neuwertig
611/2J, Kardaneinheit orangerot, Türklinke der Fahrertür nach innen (statt außen) ausgeformt, fast neuwertig
610/1B, neuwertig
325/2D, sehr gut bis neuwertig
434/2, ungewöhnlich: ohne den normalerweise üblichen Spannungsrsiss zwischen Kühlergrill und Frontstoßstange, neuwertig
387/2D, neuwertig
378/3C, späte Version mit BP "Mercedes / 220S / ..." und angeklebtem Zughaken, neuwertig
405/1A, Abziehbild Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, fast neuwertig
402/1B, Abziehbild beidseitig 100%, neuwertig
389/2A, neuwertig
Vorserie um 1963, entspricht 307/1 (Version mit runder Haube) mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1973, ähnlich Serienmodell, jedoch Kabine in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1983, auf Basis der unverglasten Form überarbeitete Version mit modernisiertem Kühlergrill, Karosserie Sonderfarbe, Chassis wie bei 387/2, neuwertig
Kompletter Händlerkarton bestückt mit 2x Magirus (ähnlich 1014/1) und 3x MB 3500 (ähnlich 1016/1), alle mit Posthorn-Folien (statt Druck), alle Koffer etwas unsauber verklebt, sonst neuwertig im sehr ...
Version mit Gelblicht, neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Werbemodell um 1968, Zugmaschine rot (Version ohne Zughaken), Auflieger gelborange (Königszapfen dünn), Container E, Aufkleber wie bei 851/1, neuwertig
neuwertig
Werbemodellvariante mit Kofferprägung "43 m", fast neuwertig
Kabine weiß/betongrau (wie Herzog), Chassis orangerot (wie Kontinent), Auflieger Serienversion, Container E (silbergrau), neuwertig
neuwertig in Original-Stülpschachtel mit Pappeinlage
bislang unbekanntes Werbemodell oder Versuchsmodell, entspricht 321/1C mit Abziehbildern wie bei Position 17005 (fast 100%/100%), neuwertig
mit Pappeinlage, Auflieger in überdurchschnittlich guter Erhaltung (nur minimale Vergilbung), sehr gut bis neuwertig
1281/3D, sehr gut bis neuwertig
1230/1A, unzertrennte Personengruppe, neuwertig
1227/1A, unzertrennte Personengruppe in außergewöhnlicher Farbgebung (schokobraun), neuwertig
1226/2A, unzertrennte Personengruppe, neuwertig
12 Seiten 165 x 240 mm mit doppelseitig bedrucktem Neuheitenblatt, Innenseiten mit wenigen Bleistift-, Rückseite mit einigen Kugelschreiber-Notizen, gut bis sehr gut
1403/1A, sehr gut
144/1I, fast neuwertig
135/2A, Schablonierung 100%, neuwertig
129/1B, neuwertig
125/4F, sehr gut bis neuwertig
268/2, sehr gut bis neuwertig
262/1B, neuwertig
157/1AD, erste Version mit glatter Stoßstangenunterseite, neuwertig
125/5B, sehr gut bis neuwertig
158/1AD, erste Version ohne Trittbrettverstärkung, neuwertig
184/2, Stempeldruck 100%, neuwertig
282/1, neuwertig
162/1H, neuwertig
204/1CG, sehr gut
113/3C, sehr gut bis neuwertig
521/1, neuwertig
494/4L, neuwertig
225/2C, filigrane Kratzer an beiden Seitenwänden und an der Gepäckbrücke, sonst neuwertig
213/1BF, sehr gut
139/1C, fast neuwertig
109/2L, neuwertig
107/1H, neuwertig
104/4T, Lenkrad und Räder schwarz, komplett unbemalt, sehr gut
231/2HB, neuwertig
232/2BD, sehr gut bis neuwertig
142/1A, neuwertig
1501/2H, viele Mängel: z.B.: ein Hinterrad, Radkappe und Reserverad fehlen, alle Haltestifte für Sitze defekt, geklebte Bruchstelle an einer Stoßstange, ...
1533/1D, neuwertig im guten bis sehr guten Ork
1505/3L, augenscheinlich sehr gut, jedoch mit mehreren sehr professionellen Restaurationsstellen (z.B. am Frontrahmen), die nur mit Expertenwissen zu erkennen sind
1503/4C, neuwertig
772/1CA, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "74 05 05")
