386/1A, 386/1B, 386/1C, 386/2A, 386/2D, 386/5B, 386/5C, 386/5E, 220 EUR, sehr gut bis neuwertig
154/4CH, geklebte Bruchstelle am Schaft des Zughakenstifts, sonst sehr gut
114/2B, 1006/3, 1006/4, 1009/1, 1012/1 (Druck 98%), 1021/1, sonst alle 100%, 185 EUR, sehr gut bis neuwertig
605/1B, 607/1F, 607/2C, 613/2G, 614/1B, 616/1BB, 617/1C, 620/1D, 240 EUR, gut bis neuwertig
104/4E, 117/2A, 117/2F, 117/2G, 117/2H, 128/2A, 522/3G, 230 EUR, gut bis neuwertig
301/1C, 306/1P, 343/1C, 346/1C, 348/1E, 362/1B, 363/1C, 364/1A, 365/1B, 235 EUR, sehr gut bis neuwertig
804/1B, 1112/1, 1144/1, 1145/3, 145 EUR, sehr gut bis neuwertig
601/1, 603/1D, 604/2AB, 605/2A, 621/1, 627/1A, 627/1B, 630/1, 633/1, 205 EUR, sehr gut bis neuwertig
307/1B, 307/1C, 307/1D, 307/1E, 307/1G, 307/1H, 307/1I, 210 EUR, sehr gut bis neuwertig
1016/4 mit passendem Anhänger 1024/6, alle Posthörner 100%, sehr gut bis neuwertig
618/3C mit passendem Anhänger 529/6B, neuwertig
Anhänger fehlt, sonst neuwertig
104/3P, Karosserie mit vielen silbernen Farbeinschlüssen, grüne Sitze fast 100%, sehr gut bis neuwertig
Version A (frühe Version mit handgeschriebenem Namenszug), R 0, fast neuwertig
dem WHB unbekanntes Werbemodell, 40ft-Container mit Auflieger verklebt und mit unsauber geklebten Bruchstellen auf der Beifahrerseite, sonst sehr gut
155/3IK, aufgesteckte Pritsche unbeschädigt, nur Buchstabe "H" in Bodenplatte geritzt, sonst sehr gut
überwiegend mit nur minimalen Mängeln oder Restaurationsspuren, die nur vom geübten Auge zu erkennen sind
1106/1, 1109/1B, 1110/3B, 1111/1B, 1127/1, 1170/3B (100%), 1174/1D, 1176/1A, 205 EUR, gut bis neuwertig
306/2P, 306/3E, 325/2I, 361/1B, 386/5D, 386/5E, 387/1B, 1004/1A (100%), 245 EUR, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1985, entspricht Serienmodell mit Karosserie und Pritsche in Sonderfarbe lindgrün, neuwertig
R 1, sehr gut bis neuwertig im gering beschrifteten Ork (Seitenstempel "Schlageter" gelöscht und durch "Horst Wessel" handschriftlich ersetzt)
1066/3, geringe Klebespuren an der Kabinenrückwand (fast vollständig vom Aufbau verdeckt), sonst neuwertig
304/2CB, Chassis nahezu bastelspurfrei ausgetauscht (nur vom geübten Auge zu erkennen), sonst sehr gut bis neuwertig
189/1B, 189/1C, 210/2A, 207/1, 208/2, 230/1 (100%), 240/1B, 1273/1, 1283/1B, 198 EUR, sehr gut bis neuwertig
