736/2CH, 874/1B (im Ork), 879/1, 981/2B, 1375/9, 160 EUR, sehr gut bis neuwertig
vollständige Händlerkartons mit 30 Klein-LKW, teils mit OPS, Preisangaben der Banderolen (oben/unten) stimmig, Modelle neuwertig, Kartons teils minimal beschriftet
1106/1, 1109/1B, 1110/3B, 1111/1B, 1127/1, 1170/3B (100%), 1174/1D, 1176/1A, 205 EUR, gut bis neuwertig
überwiegend LKW, überwiegend nur geringe Mängel
3 PKW, 1 Anhänger und 4 LKW, überwiegend nur minimale Mängel
154/2HF, stark bespielt und hierdurch alle Kanten abgerundet, im strengen Sinne sogar "1.Wahl", aber nur mäßig
155/3IK, aufgesteckte Pritsche unbeschädigt, nur Buchstabe "H" in Bodenplatte geritzt, sonst sehr gut
180/1, Posthorn-Druck (frühe Version) auf Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 95%, nur geklebte Bruchstelle am Schaft des Zughakenstifts, sonst fast neuwertig
382/3B, Sitzgruppe grauweiß, minimale Bastelspuren vom professionellen Austausch der Frontscheibe (nur vom geübten Auge zu erkennen), sonst sehr gut bis neuwertig
621/5, zwei sehr professionell geklebte Bruchstellen in der Frontstoßstange und im hinteren Chassisbereich (beide nur bei genauem Hinsehen zu erkennen), sonst sehr gut
627/2F, beide Kabinen-Haltenasen abgebrochen, sonst sehr gut
108/2E, Version mit angeklebtem Dreieckszughaken, Oberseite durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst sehr gut
108/2H, Version mit angeklebtem Dreieckszughaken, ein hinteres Stoßstangenhörnchen abgebrochen, sonst sehr gut
142/1G, Kabinenfront durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst neuwertig
194/1CO, Abziehbilder beidseitig nur 70%, alle Bauteile mit überwiegend nur minimalen, unauffälligen Klebespuren, sonst sehr gut
488/1C, beide Auspuffrohre abgebrochen, sonst sehr gut
488/3F, ein Auspuffrohr abgebrochen, sonst gut bis sehr gut
1082/5, "Polizei"-Abziehbild 100%, Dach mit Schleif- und Politurspuren eines entfernten Klebeflecks, sonst sehr gut
113/1E, Karosserie durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt (gleichmäßig, daher nur im direkten Vergleich mit einem perfekten Modell zu erkennen), sonst sehr gut
121/1K, geringe Schleif- und Politurspuren an Karosserie und Chassis, zudem geklebte Bruchstelle an der Karosserieunterkante der Beifahrerseite, sonst sehr gut
304/4CA, IE hellbeige, Personengruppe fehlt (nur minimale Klebstoffreste auf den Vordersitzen), sonst sehr gut bis neuwertig
610/1F, Pritsche ausgetauscht (nur an einer anhängertypischen Klebestelle auf der Pritschenunterseite zu erkennen), sonst neuwertig
Version D, R 0, sehr gut bis neuwertig
Version A (frühe Version mit handgeschriebenem Namenszug), R 0, fast neuwertig
