1162/3B, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
606/3B, neuwertig
607/3K, sehr gut bis neuwertig
613/1A, sehr gut bis neuwertig
615/2C mit (bis auf Kennzeichenversion) passendem Anhänger 525/1AA, sehr gut bis neuwertig
617/2F, sehr gut bis neuwertig
618/3C mit passendem Anhänger 529/6B, Dach der Kabine mit erheblicher Klebedelle, sehr gut bis neuwertig
661/1A, Lackierung 100%, neuwertig
662/1, Lackierung 100%, neuwertig
678/1, neuwertig
705/1AC, fast neuwertig
705/2AD, gut bis sehr gut
731/5D, neuwertig
733/3B, sehr gut
761/2AC, sehr gut
770/1, Lackierung 100%, neuwertig
ähnlich 772/1BB, jedoch Kabine azurblau (statt altweiß), sehr gut bis neuwertig
825/1AC, sehr gut
903/3A, mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
907/1A, neuwertig
902/1A, mit dem von 1967 bis 1971 verwendeten OPS "34g / Kurier- / Getränkew. / 1,20", mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, neuwertig
1057/1, neuwertig
1062/2, sehr gut bis neuwertig
