156/3CO, aufgeklebte Pritsche unbeschädigt, auf der Beifahrerseite des Chassis große Fehlstelle im Bereichs des Kipperschlitzes (1 x 0,5 cm), sonst fast neuwertig
154/4AI, geklebte Bruchstelle am Schaft des Zughakenstifts, sonst gut bis sehr gut
105/3F, kleiner, oberflächlicher Klebefleck auf dem Kofferraumdeckel, sonst sehr gut
102/1I, beide vorderen Stoßstangenecken abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
1108/1E, an der Unterseite des Kipperschlitzes geringe Klebereste eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst sehr gut bis neuwertig
382/4C, minimale Bastelspuren vom professionellen Austausch der Frontscheibe (nur vom geübten Auge zu erkennen), sonst sehr gut bis neuwertig
103371, Abziehbilder 100%, Oberteil mit bündig schließendem Standard-Spannungsriss unterhalb der Heckscheibe, sonst sehr gut
911/2D, Anhänger Version A, Kabine professionell ausgetauscht (nur beim Blick ins Kabineninnere an der Kabinenrückwand zu erkennen), sonst fast neuwertig
104/2B, Karosserie mit vielen dünnen Oberflächenkratzern, sonst sehr gut
Auflieger zu 755 oder 756, ohne Zugmaschine, Rungen silbern, Achsen und Metallklammern massiv korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
1061/6A, silberne Farbreste an der Kabine (nicht restlos entfernbar) und geklebte Bruchstelle in einer Strebe der äußeren Leiter, sonst sehr gut bis neuwertig
154/2HF, stark bespielt und hierdurch alle Kanten abgerundet, im strengen Sinne sogar "1.Wahl", aber nur mäßig
762/1BF, Papieraufkleber der Fahrerseite verblasst, sonst sehr gut bis neuwertig im Ork des Nachfolgermodells 763 (Kennung "5 10 66")
280/2, Abziehbilder Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, Schablonierung 100%, vorderes Kennzeichen nicht original bemalt, sonst neuwertig
Werbemodell um 1971, entspricht 631/3K mit weiß bedruckter Plane, Fahrerseite durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst neuwertig
155/4JC, Kabine durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst sehr gut
154/2GI, Kreuz hauchdünn in die Bodenplatte eingeritzt, sonst gut bis sehr gut
108/2Q, Karosserie durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst sehr gut
637/1A, es fehlt nur der Anhänger, sonst sehr gut
1059/4D, professionell geklebte Bruchstelle in der Blaulichtleiste, zudem eine Strebe der äußeren Leiter restauriert, sonst neuwertig
664/3, geringe Fehlstellen in beiden Aufklebern ausgebessert, sonst gut bis sehr gut
652/1A, mit Ladegut, minimale Fehlstellen in beiden Abziehbildern professionell ausgebessert, sonst sehr gut bis neuwertig
525/4A mit Kohlenladung, bündig schließender Spannungsriss an der hinteren Pritschenkante der Beifahrerseite (sehr unauffällig), sonst sehr gut bis neuwertig
1033/2, Rotkreuz-Druck Fahrerseite 40% / Beifahrerseite 60%, von Druckmängeln abgesehen sehr gut
