140/2BK, 140/3I, 141/1A (2x, in Tönungen), 141/1B (2x), 141/1C, 141/1D, 105 EUR, sehr gut bis neuwertig
145/1D, 145/1N, 145/1P, 145/1S, 145/1T, 110 EUR, sehr gut bis neuwertig
1006/4, 1008/1, 1009/3, 1050/1A, 1051/2, 1069/4, 1081/1, 1088/1, alle 100%, 275 EUR, sehr gut bis neuwertig
191/2F, 221/1B (2x), 273/1 (Aufbau rot !), 80 EUR, sehr gut bis neuwertig
teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter Borgward Pritsche leuchtgrün (nur bündig schließender Spannungsriss an der Pritschenrückwand), ..., überwiegend nur geringe Mängel
Komplettes Fahrzeug durch Lichteinwirkung gleichmäßig gering aufgehellt, sonst sehr gut
764/1, Rungen basaltgrau, eine Aufliegerachse sitzt locker und fällt sehr leicht aus der Achshalterung, sonst gut bis sehr gut im sehr guten Ork ("40 4 63")
155/5ID mit intaktem Cowboy-Verdeck (1341/1J), nur Zughakenstift der aufgesteckten Pritsche abgebrochen, sonst sehr gut
8x Typ 2 (Adlergrund, Ausseneider, Elbe 1, Elbe 2, Flensburg, Kiel, Norderney, ohne Namen), Typ 3 (Fehrmarnbelt) und Typ 4, R 0, überwiegend gut (geringe Mängel)
Version A, Namenszug handgeschrieben, R 0, sehr gut
Version B, R 1, sehr gut
Version C (eckige Tarnbemalung), R 0, sehr gut bis neuwertig
sehr gut im mäßigen Ork
aus erster Hand, überwiegend Vorkrieg (darunter Missouri und Bismarck von Fremdherstellern), dazu viele beschädigte Hafenteile und Kleinflugzeuge
neuwertig mit allen Beilagen im sehr guten Ork
Grundfarbe des Kunststoffs hellgrau, Oberteil absteckbar (nicht verschmolzen), Herstellungszeitpunkt unklar (vermutlich 1944), neuwertig
154/1A, gut bis sehr gut
494/5B, neuwertig
113/3H, neuwertig
120/3H, sehr gut bis neuwertig
143/1V, neuwertig
