495/2C, neuwertig
495/2D, neuwertig
495/2D, Chassis, Kutschersitz und Deichsel deutlich heller als bei Position 9026, neuwertig
495/2E, neuwertig
495/4B, mit lose aufliegendem Milchkannenspritzling, neuwertig
631/1D, sehr gut bis neuwertig
632/1H, mit dem nur 1974 verwendeten OPS "423 / Mag.100 D7 / unv.Preis / 3,-", neuwertig
632/1K, neuwertig
632/1M, neuwertig
632/1M, sehr gut bis neuwertig
633/3B, sehr gut bis neuwertig
634/1B, neuwertig
634/1E, früheste Version ohne Verstärkung der Achshalterungen, neuwertig
634/1, Farbvariante fehlt im WHB 2016, neuwertig
634/2A, sehr gut bis neuwertig
634/2B, sehr gut bis neuwertig
634/2C, neuwertig
634/2C, sehr gut bis neuwertig
634/2F, sehr gut bis neuwertig
664/2 (beide Aufkleber mit sehr kleinen Fehlstellen an Kanten, sonst sehr gut) mit 547/4C (neuwertig)
705/1AC, sehr gut
ähnlich 706/2BC, jedoch Auflieger frühere Version mit BP "WMiK", sehr gut bis neuwertig
707/1AD, neuwertig
708/1AB, Zugmaschine mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in Germany", sehr gut bis neuwertig