Außerserie um 1960, entspricht 990/1 ohne Verglasung und mit Kabine in Sonderfarbe, neuwertig
365/1A, sehr gut bis neuwertig
378/1B, neuwertig
443/2C, neuwertig
453/1A, neuwertig
325/2A, sehr gut bis neuwertig
325/2C, neuwertig
455/4D, sehr gut bis neuwertig
505/1B, sehr gut bis neuwertig
343/1B, gut bis sehr gut
361/1A, sehr gut bis neuwertig
401/1F, neuwertig
1050/1A, Leiter hellbeige, neuwertig
445/2A, neuwertig
1081/2D, "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
323/1I, neuwertig
sehr gut bis neuwertig
VW T1 Kasten, VW T1 Sambabus und Mercedes 220, alle je 2x, gut bis neuwertig
3 Koffer-LKW MB 1413 mit Anhängern und Möbelwagen Bedford, überwiegend gut bis sehr gut
2x V 625, beide mit OPS (1,--), neuwertig im fast neuwertigen Händlerkarton
V 13b.7, Bodenplatte mit den bei dieser Farbvariante üblichen Resten einer Magnetverklebung, neuwertig
V 18.4, sehr gut
V 142.1, sehr gut bis neuwertig
607/3K, neuwertig
608/3B, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
931/3A, Papieraufkleber mit gleichmäßiger Alterspatina, sonst fast neuwertig
1054/2A, vier Sprossen der kleinen Leiter mit Standard-Spannungsrissen, sehr gut bis neuwertig
725/1G, neuwertig
707/1BB, sehr gut
704/1FB, neuwertig
607/3B, sehr gut bis neuwertig
607/3D, sehr gut bis neuwertig
918/3, mit Ladegut, sehr gut bis neuwertig
616/1AA, sehr gut
655/1B, Druck beidseitig 100%, neuwertig
607/2D, sehr gut
1057/1, fast neuwertig
1108/1C, sehr gut
617/2G, neuwertig
723/1B, frühe Version ohne "Büssing"-Logo im Kühlergrill, gut bis sehr gut
1057/1, sehr gut bis neuwertig
626/1A, sehr gut bis neuwertig
675/1, sehr gut
671/1FA, neuwertig
637/1A, neuwertig
678/2A, sehr gut bis neuwertig
627/2F, sehr gut
607/3G, sehr gut bis neuwertig
709/1DA, neuwertig
912/2A, Anhänger Version H, sehr gut bis neuwertig
637/1A, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "73 5 10")
994/3E, neuwertig
662/1, minimaler Lackfehler am vorderen Kotflügel der Fahrerseite, sonst Lackierung 100%, neuwertig auf Liliput-Waggon in OVP
734/1, neuwertig auf Liliput-Waggon in OVP
321/1B, 321/1C, 321/1D, 322/1, 323/1F, 323/1G, 323/1L, 324/1, 325/2I, 215 EUR, sehr gut bis neuwertig
902/1A, 935/3, 938/1A, 939/1, 958/3C, 966/1A (100%), 970/1A, 982/1DF, 205 EUR, gut bis neuwertig
441/1, 441/2, 441/3B, 442/1, 442/2, 443/1B, 443/2E, 444/1C, 444/2C, 444/2D, 444/2E, 445/1A, 445/2B, 445/2C, 446/1A, 446/1B, 446/1C, 216 EUR, sehr gut bis neuwertig
456/1C, 456/3A, 456/3D, 456/3F, 456/4B, 456/4D, 200 EUR, sehr gut bis neuwertig
505/1A, 505/1C, 505/1D (2x), 505/1G (2x), 505/1H, 506/1A, 506/2B, 506/3C, 506/4A, 506/4C (2x), 255 EUR, sehr gut bis neuwertig
616/1AA, 616/1BB, 616/3AB, 616/3GB, 617/1B, 617/1C, 617/2D, 300 EUR, gut bis neuwertig
803/1D, 991/1, 1106/1, 1102/3B (3x, davon 1x Räumschild platingrau), 1112/2, 165 EUR, gut bis neuwertig
240/1B, 302/5B, 302/5D, 307/3B, 308/1B, 348/1A, 378/1G, 431/1C, 433/1D, 441/1, 442/1, 445/2B, 480/1B, 605/1B, 1068/1, 318 EUR, gut bis neuwertig
1370/2B, 1370/2C, 1370/3D, 1370/3E, 1371/2B, 1372/2, 1372/3C (3x), 1374/4, 1375/1, 1375/2, 1375/8, 1375/9, 280 EUR, überwiegend sehr gut, Waggons überwiegend gut
641/1B, 641/1H, 641/1T, 641/1U, 641/1X (2x), 641/1Y, 641/3K, 110 EUR, sehr gut bis neuwertig
329/1A, 329/1C, 329/1E, 329/1J, 329/1K, 330/1B, 330/1D, 330/1G, 331/1, 332/1B, 332/1D, 332/1F, 332/1H, 290 EUR, sehr gut bis neuwertig
361/2A, 362/1B, 362/1D, 365/1B, 365/1C, 140 EUR, sehr gut bis neuwertig
Restposten an Volkswagen-Werbemodellen, 302/2B (14x) und 302/2D (12x), 390 EUR, alle neuwertig
1058/3, 1063/5, 1111/1B, 1124/3, 1144/1, 130 EUR, sehr gut bis neuwertig
teils geringe, teils erhebliche Mängel
überwiegend nur geringe Mängel
darunter Thermos-Wagen (Druck Beifahrerseite 50%, sonst neuwertig), VW T1 Sambabus (Kombination gebastelt), ..., überwiegend nur geringe Mängel
überwiegend nur geringe oder minimale Mängel
Frontkennzeichen der Zugmaschine abgebrochen, kleine Bruchstelle an der Heckunterkante des Containers und geklebte Bruchstelle im Auflieger, sonst sehr gut
637/1A, beide Unterseiten mit minimalen Bastelspuren vom professionellen Austausch der Pritschen, sonst sehr gut bis neuwertig
460/1C, nur Kleinteile nicht original bemalt (restlos entfernbar), sonst neuwertig
Version B, R 0, fast neuwertig
Version A, R 0, fast neuwertig
alle mit Namenszug-Abziehbildern (Detailfotos im Online-Katalog), R 0 bis R 2, überwiegend sehr gut bis neuwertig
R 1 (geklebte Bruchstelle am Bugspriet), sonst sehr gut im zugehörigen, guten Ork (mit Seitenstempel "Gorch Fock 1,50")
Abziehbilder ordentlich aufgetragen, mit Ständer, ohne Erklärungsblatt, sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork
1504/1D, frühe Version ohne Seiten- und Motorlüfter, sehr gut bis neuwertig
105/2H, achatgraue Sitze 90%, sehr gut
105/3N, rote Sitze 95%, sehr gut bis neuwertig
