403/1A, beide Abziehbilder 100%, neuwertig
1008/2, "PTT"-Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig
382/1A, neuwertig
1104/3E, späte Version mit gesilberten Walzen (100 %), sehr gut
1107/3A, sehr gut bis neuwertig
707/1BE, sehr gut
763/1CG, sehr gut
Auflieger zu 763/1L, Oberteil weiß, Unterteil orangerot (!), Dach und Türen braunweiß, ohne Zugmaschine, sonst sehr gut
953/2A, fast neuwertig
958/4, Druck beidseitig 100%, sehr gut
1013/3D mit passendem Anhänger 1023/5D, späte Version mit breitem Druck und massivem Posthorn, alle Drucke 100%, neuwertig
1518/2J, Figuren sehr sauber eingeklebt (Gepäck lose), bündiger Spannungsriss im Lenkrad und minimale Klebespuren an der Heckklappeninnenseite, sonst neuwertig
1534/2D, Übergangsversion ohne BP, aber mit strukturierter Pritschenfläche, unauffällige Schleif- und Politurspuren unter der Pritsche (Beifahrerseite), sonst fast neuwertig
1502/1D, Lenkrad defekt und Haltestift der Rücksitzbank angebrochen (diese sitzt dadurch lose auf), Reserverad fehlt, geringe Klebespuren nur am Motorblock, sonst neuwertig
212/2BA, sehr gut
142/1E, sehr gut bis neuwertig
107/1E, hauchdünne und eher unauffällige Kratzer in der Unterseite, sonst sehr gut bis neuwertig
156/3ED, sehr gut
107/1I, neuwertig
232/1HD, Räder weiß, neuwertig
271/2BA, sehr gut bis neuwertig
133/2H, seltene Farbvariante in der Version mit Trittbrett, neuwertig
