761/3CC, sehr gut bis neuwertig im Ork des Nachfolgemodells mit "Wiking"-Aufkleber (Kennung 15 7 65")
610/2F, mit schwarzer Kohlenladung, neuwertig
1162/2A, Abziehbilder 100%, neuwertig
1519/1J, ohne Gepäck, sonst neuwertig
1533/1G, gut (bespielt und an Kanten angestoßen)
1509/1F, fast neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "10 9 57", ohne farbliche Kennzeichnung)
488/1H, neuwertig
105/2K, Karosserie mit vielen weißen Farbeinschlüssen, schokobraune Sitze 100%, sehr gut
112/1N, sehr gut bis neuwertig
136/1I, Dachoberseite mit modelltypischer, herstellungsbedingter Fließnaht (auffällig), sehr gut bis neuwertig
107/1K, Räder blau, neuwertig
109/1H, Räder "schmutzig"-transparent, fast neuwertig
198/2GC, schwarzes Unterteil Version E, Oberteil ohne Standardrisse (Grundfarbe schwarzgrün, Lackierung fast 100% (nur minimale Kantenabrieb)), fast neuwertig
188/1C, seltene erste Version ohne Bodenprägung, sehr gut bis neuwertig
125/5B, sehr gut bis neuwertig
118/1B, sehr gut
206/1BG, sehr gut bis neuwertig
1164/5C, seltene Farbvariante in der Version mit Haltestiften und Rückleuchten, Chassis silbern, Sitzgruppe gelb, neuwertig
1950/2A, ohne Kennung, Version mit hellgelber Außen- und hellblauer Innenseite, Deckblatt mit kleiner Tinten-Datumsnotierung, sonst sehr gut bis neuwertig
mit Pappeinlage, neuwertig
dem WHB noch unbekanntes Werbemodell um 1974, Zugmaschine J, Auflieger C, Container F (beschriftet mit rot bedruckter Folie), neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1971, Zugmaschine perlweiß/weinrot, Tank in Sonderfarbe silbern, Seiteneinheit altweiß, Aufliegerchassis weinrot, neuwertig
Vorserie um 1959, entspricht 343/1 in Sonderfarbe, einziges bekanntes Modell, komplett unbemalt, unauffälliger waagrechter Spannungsriss im Kühler, neuwertig
376/1A, sehr gut bis neuwertig
460/1C, sehr gut bis neuwertig
323/1C, sehr gut bis neuwertig
307/5B, seltene Serienversion mit eckiger Haube und Inneneinrichtung, sehr gut bis neuwertig
377/3I, sehr gut
652/1E, mit Ladegut, Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
654/3BA mit passendem Anhänger 542/3BA, roter Druck jeweils 100%, neuwertig
766/2, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "14 5 67")
617/2H, neuwertig
654/2FD, brauner Druck beidseitig 100%, neuwertig
618/1B (seltene Version mit rotem Chassis und Bodenprägung "WMiK") mit 529/4A, sehr gut bis neuwertig
1512/4E, komplett mit allen Ladegutteilen (silbergrau, hellgelbgrau, blassbraun) und Verdeck, neuwertig
1501/1CB, frühe Version ohne "VW"-Emblem auf der Haube, Sitze rot, mit eingesteckter Fahrerfigur, neuwertig
1505/3F, Frontrahmen ohne Standardriss, fast neuwertig
225/1A, sehr gut bis neuwertig
197/1CD, Zugmaschine rot, betongraues Aufliegerunterteil Version F, Oberteil ohne Standardrisse, Abziehbilder beidseitig nur 90%, sonst sehr gut bis neuwertig
108/1O, neuwertig
155/3AJ, sehr gut bis neuwertig
104/4P, Räder und Lenkrad weiß, grüne Sitze 100%, sehr gut
196/1-E, staubgraues Unterteil Version B (Aufnahmen kreisrund), Oberteil ohne Standardrisse (Grundfarbe staubgrau), Lackierung und Abziehbilder 100%, neuwertig
489/1B, neuwertig
262/2, Schablonierung 100%, neuwertig
125/4B, sehr gut bis neuwertig
