229/3 mit 230/1, alle Drucke mindestens 98%, Schablonierung 100%, mit den nur 1960 verwendeten OPS "71 / Mercedes Postbus / 1,50" und "71a / Anhänger zu 71 / 1,20", fast neuwertig
258/6, Schablonierung und Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
114/2C, "PTT"-Abziehbilder 100%, neuwertig
176/2FA, sehr gut
160/4FE, sehr gut
262/2, Schablonierung 100%, neuwertig
135/1A, sehr gut
135/1L, sehr gut
145/1E, fast neuwertig
145/1J, fast neuwertig
229/4, "PTT"-Abziehbilder Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 98% (unauffällige Fehlstelle an der linken unteren Ecke), Schablonierung 100%, neuwertig
229/6, "PTT"-Abziehbilder und Schablonierung 100%, neuwertig
282/1, sehr gut bis neuwertig
157/4CM, sehr gut bis neuwertig
218/1F, neuwertig
143/1E, fast neuwertig
125/1B, sehr gut
125/1D, sehr gut
125/1E, erste Version ohne Schlepploch und Türgriffe, fast neuwertig
125/1F, erste Version ohne Schlepploch und Türgriffe, sehr gut
125/2, seltene Übergangsversion bereits mit Schlepploch, aber noch ohne Türgriffe, fast neuwertig
