140/2AW, neuwertig
113/4A, sehr gut bis neuwertig
145/1G, sehr gut bis neuwertig
113/3A, sehr gut bis neuwertig
501/2A, neuwertig
160/4FL, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, neuwertig
132/3R, sehr gut bis neuwertig
145/1O, sehr gut bis neuwertig
227/1H, Bodenplatte ultramarin, Schablonierung 100%, neuwertig
229/3 (Druck Fahrerseite 98% / Beifahrerseite fast 100%) mit passendem Anhänger 230/1 (100% / fast 100%), Schablonierung 100%, neuwertig
158/3AL, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, sehr gut bis neuwertig
135/2A, mehrere minimale Kratzer in der Silberung der Frontscheibe, sonst Schablonierung 100%, fast neuwertig
138/3E, neuwertig
140/2BI, neuwertig
273/1, seltene Version mit rotem Aufbau (deutlich unterscheidbar vom orangerot der Kabine und des Drehkranzes), neuwertig
113/1O, Version mit BP "WM", neuwertig
122/1C, sehr gut
159/4CL, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, neuwertig
115/1E, Frontrahmen mit Fließnaht (ohne Rissbildung), sehr gut bis neuwertig
227/1H, sehr gut
184/2, späte Version mit Prägung "WMiK" im Kabinenboden, Stempeldruck beidseitig fast 100%, sehr gut