V 128.1, sehr gut
Leiterwagen (4402) und Pritschenwagen (4407), Kunststoff, um 1980, L jeweils 23 cm, Maßstab ca. 1:32, beide neuwertig im Ork
627/2A, Fenstersteg der Beifahrerseite minimal gestaucht, eine Kabinenhaltenase abgebrochen und Spannungsriss an der Stoßstangenoberkante, sonst fast neuwertig
am Auflieger ist ein Teil der vorderen Querstrebe zur Halterung des Containers abgebrochen (2x4 mm), sonst neuwertig
102/2U, achatgraue Sitze 100%, Fahrerseite und Heck durch Lichteinwirkung minimal ausgeblichen, sonst neuwertig
I 1, I 2 und I 5, 60 EUR, alle neuwertig
Eisbrecher, Raddampfer, Hafendampfer (Typ 1, in dieser Farbe dem WHB noch unbekannt), 2 große Lastkähne, Schute und 2 Hafenkräne, R 0, gut bis sehr gut
Version A, R 0, gut bis sehr gut
R 0, fast neuwertig
Version B, R 1, sehr gut
Einstiegsmodelle der 1930er Jahre, keine Nachgüsse, Lackierung teilweise komplett erneuert, R 0-3, überwiegend gut bis sehr gut
Blohm & Voss BV 139 (Silberling, neuwertig) und Messerschmitt Me 109, beide neuwertig
leerer Originalkarton zu 1519/1 oder 1520/1, mit ca. violettfarbenem Seitenstempel auf einer Hauptlasche, fast neuwertig
230/1, Schablonierung und Druck 100%, neuwertig
zwei unbenutzte Aufkleberbögen zur Stegbeschriftung von Hanomag-Kurier-Getränkewagen (um 1970), neuwertig
unbenutzter Aufkleberbogen zur Beschriftung des Koffer-LKW Magirus 100 D7 (um 1972), neuwertig
1251/2CA, neuwertig
371/1B, sehr gut bis neuwertig
378/1A, Dach mit geringer Standard-Delle, neuwertig
378/1B, sehr gut
458/1A, sehr gut bis neuwertig
1041/1A, sehr gut
301/2H, mit dem von 1960 bis 1964 verwendeten OPS "3 / VW-Limousine / -,60", neuwertig
378/1B, neuwertig
371/1A, sehr gut
381/2A, sehr gut bis neuwertig
376/3G, neuwertig
377/3L, sehr gut bis neuwertig
377/3L, sehr gut bis neuwertig
378/1B, neuwertig
1057/1, sehr gut bis neuwertig
Lackierung 100%, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, um 1962, frühe Version mit Metallgewicht und ohne Mittelnaht auf Motorhaube, neuwertig in OVP (1962/63 verwendete Version mit Plastikboden)
Y-7 (1912 Rolls Royce) und Y-12 (Horse Bus), beide um 1970, neuwertig in guten bis sehr guten Ork
V 2.3, gut bis sehr gut
V 2.1, frühe Version ohne Schlepploch, sehr gut bis neuwertig
V 18.1, frühe Chassisversion ohne Schlepploch, sehr gut
V 18.1, sehr gut bis neuwertig
V 38.2, sehr gut
V 52a.2, sehr gut
V 59.1, sehr gut bis neuwertig
V 80.1, sehr gut bis neuwertig
V 87.3, sehr gut bis neuwertig
V 141.2, sehr gut bis neuwertig
V 31.1, Pritschenversion mit Metall-Lasche, sehr gut bis neuwertig
12 Seiten 170 x 215 mm, mit Stempel "H.Bellenhaus / ... / Dinslaken, Neustraße 39" im Händlerfeld, Heftklammern fehlen, sonst neuwertig
sehr gut bis neuwertig
unbenutzter Aufkleberbogen zur Beschriftung des Kühlsattelzug Magirus 100 D7 (um 1972), minimal durchgefettet, neuwertig
380/1E, unterer Teil der Umrandung des Rücklichts der Fahrerseite abgebrochen, sonst neuwertig
451/1C, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle am Trittbrett der Beifahrerseite, sonst sehr gut
142/1O, Räder rot, Karosserieoberseite und Radaußenseiten durch Lichteinwirkung sehr gleichmäßig aufgehellt, sonst neuwertig
Version G, R 0-1, hinterer Mast mit Ladebäumen fehlt, sonst sehr gut bis neuwertig
Versuchsabspritzung aus der Vorkriegsform, vermutlich 1950er Jahre, neuwertig
121/1G, sehr gut
167/1A, rote Kotflügellackierung 100%, sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
382/4C, Frontscheibe herstellungsbedingt schräg verklebt, neuwertig
376/3C, neuwertig
376/3E, neuwertig
376/3G, neuwertig
301/2F, neuwertig
464/2E, neuwertig
374/1B, sehr gut bis neuwertig
345/2C, sehr gut bis neuwertig
376/3H, neuwertig
1046/1A, mit dem von 1961 bis 1964 verwendeten OPS "60k / VW-Kleinfeuerwehr / -80", sehr gut
1032/4AC, Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
1032/4AC, Druck 100%, neuwertig
1066/2, sehr gut bis neuwertig
616/3ED, herstellungsbedingter Standardriss an der Pritschenvorderwand der Beifahrerseite, neuwertig
616/4A, sehr gut
1112/2, neuwertig
HO-Maßstab, um 1959, frühe Version mit Metallgewicht, fast neuwertig im Ork (eine Lasche von innen tesafilmverstärkt)
Ringelwalze (4434), Dungstreuer (4442) und Glattwalzen (4435), Metall Druckguss, um 1980, Maßstab ca. 1:32, neuwertig im Ork (Haltegummi fehlt, Blisterfolie fehlen teils)
(1500) Garage (Blech, L 15cm, sehr gut) mit (4001) Examico (Uhrwerk intakt, Karosserie erheblich beschädigt), dazu 2 Schlüssel, 1950er Jahre
V 15.1, sehr gut bis neuwertig
V 17.1, sehr gut bis neuwertig
V 17.3, sehr gut bis neuwertig
V 19.1, frühe Chassisversion ohne Schlepploch, sehr gut bis neuwertig
V 38.1, frühe Version mit Gewicht ohne Sitznachbildung und Chassis ohne Schlepploch, sehr gut bis neuwertig
